Duas pinturas de Monet, inéditas há um século, reaparecem em leilão

(MENAFN- USA Art News)
Dois quadros de paisagens de Monet, há muito aguardados, rumam à Sotheby’s Paris, liderados por uma tela de 1883 agora redescoberta

Durante décadas,“Les Îles de Port-Villez” (1883) foi conhecido apenas a partir de uma fotografia a preto e branco. Esta primavera, a paisagem de Claude Monet (francês, 1840–1926) voltará a surgir em cor quando chegar a leilão na Sotheby’s Paris, apresentada com uma estimativa de €3 milhões–€5 milhões (aproximadamente $3,5 milhões–$5,8 milhões) no evento da casa Modern and Contemporary Sale a 16 de abril.

Pintada a partir do barco-oficina de Monet, a obra retrata um trecho de natureza que parece não reivindicado pela presença humana. A composição assenta numa ilha que se ergue em ondulações e na sua forma espelhada na água, construída com pinceladas rápidas, generosas, de verde e azul. Acima, o céu dissolve-se num nevoeiro claro, um contrapeso imediato para a densidade da superfície do rio.

“Monet é como um explorador que chega a um novo mundo e usa o seu barco para estar o mais livre possível”, disse Thomas Bompard, co-chefe de arte moderna e contemporânea na Sotheby’s Paris.“Está a dizer: ‘Vou escolher a parte da paisagem que quero pintar, não a parte que a natureza ou algum código de um impressionista escolhe.’ Ele torna-se mesmo o mestre da sua estética.” Bompard acrescentou que a cor, a técnica e a intensidade da pintura antecipam a imersão posterior de Monet em nenúfares.

A tela foi vista publicamente pela última vez no início do século XX na galeria da Fifth Avenue de Paul Durand-Ruel, o comerciante que defendia Monet desde cedo e ajudou a estabilizar as suas finanças. Durand-Ruel chegou mesmo a emprestar ao artista 20.000 francos (aproximadamente $130.000 hoje) para a compra da sua casa de dois andares em Giverny, em 1890 - uma habitação que se tornaria inseparável da visão madura de Monet.

Enquanto a notícia do lote de Port-Villez circulava por círculos franceses de colecionismo em janeiro, surgiu um segundo Monet há muito aguardado. Também ele será apresentado no mesmo leilão de 16 de abril:“Vétheuil, Effet du Matin” (1901), avaliado em €6 milhões–€8 milhões (aproximadamente $6,9 milhões–$9,2 milhões).

Onde“Les Îles de Port-Villez” sugere rapidez e imediatismo,“Vétheuil, Effet du Matin” reflete um Monet diferente - famoso, financeiramente estável e a trabalhar com uma noção mais ampla do tempo. O quadro retrata a aldeia de Vétheuil ao longo de uma vasta extensão do Sena, materializada com um toque pontilhista que divide a cena em notas vibrantes de cor.

A geografia liga as duas imagens: Vétheuil fica a 18 anos - e a uma longa curva do rio - de Port-Villez. Mas as circunstâncias de Monet tinham-se alterado drasticamente no início do século XX. O seu barco-oficina já não era o principal meio de transporte. Em vez disso, deslocava-se num automóvel com motorista, um Panhard & Levassor descrito como a coisa mais rápida em quatro rodas. O automóvel alargou o seu raio de ação e deu-lhe alívio do calor opressivo do verão de 1901, permitindo-lhe mudar-se para Lavacourt, onde alugou uma casa com vista para o Sena.

A partir de um ponto elevado na margem, Monet pintou a vista do rio ao longo dos meses de verão. As composições desse período abrem-se para fora: tons de campos, variações no céu e a já familiar dramatização da luz na água entram na moldura. Os detalhes aguçam a calma pastoral - os remos do homem do barco, os jardins dos aldeões - mesmo quando a atmosfera continua a ser a força dominante.

O método também mudou. Ao contrário da prontidão da alla prima da tela Port-Villez de 1883, Monet trabalhou em Lavacourt com várias telas ao mesmo tempo, ajustando cada uma consoante a mudança de luz e de humor.“Vétheuil, Effet du Matin” é o segundo de uma série de 15.“Monet está a fazer um exercício e, no último [da série], fica mais profundo, mais rico e menos preciso”, disse Bompard.“Aqui tens o equilíbrio certo entre uma sensação atmosférica e os detalhes.”

Juntos, Bompard disse, as duas obras são as pinturas de Monet mais valiosas a surgir em leilão em França desde 2001 - uma afirmação notável num mercado em que os principais Monets surgem mais frequentemente em Londres ou em Nova Iorque.

No topo da história de leilões de Monet, o referencial continua a ser os $111 milhões pagos em 2019, na Sotheby’s New York, pela pintura do monte de feno“Meules” (1890). Outro monte de feno do mesmo ano rendeu $81,4 milhões na Christie’s New York em 2016. As pinturas tardias de Monet com nenúfares dominam os seus preços mais elevados:“Nymphéas en fleur” (1914–1917) alcançou $84,5 milhões na Christie’s New York em 2018, e as imagens de nenúfares correspondem a cinco das suas 10 obras mais caras.

O leilão em Paris, no entanto, é menos sobre procurar recordes do que sobre raridade e narrativa: uma vista do rio de 1883 a regressar de uma obscuridade quase total, emparelhada com um efeito de manhã de 1901 que mostra até onde a prática - e a vida - de Monet tinham avançado ao longo do Sena.

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