A Amazon está de olho numa nova aquisição para competir com a SpaceX

A Amazon $AMZN -0.38% está em negociações para adquirir a Globalstar, uma empresa de comunicações por satélite com uma capitalização bolsista de aproximadamente $8.81 mil milhões, enquanto trabalha para expandir o seu serviço inicial de internet por satélite Leo, segundo o Financial Times. As duas empresas ainda estão a negociar as complexidades de um potencial negócio na sequência de conversações prolongadas.

Um factor que complica a situação é a participação de 20% da Apple $AAPL +0.11% na Globalstar, adquirida no âmbito de um investimento de $1.5 mil milhões em 2024 para expandir a constelação de satélites da empresa e a infraestrutura terrestre. Essa participação exigiu negociações entre a Amazon e a Apple.

Conteúdo Relacionado

A Starbucks diz que vai dar bónus aos seus baristas

A Tesla teve um dos seus piores trimestres de vendas em anos

Com sede em Covington, na Louisiana, a Globalstar opera uma rede de satélites em órbita terrestre baixa, oferecendo serviços de voz, dados e rastreio de activos para clientes empresariais, governamentais e consumidores. A empresa tinha quase 800.000 subscritores de satélite móvel no fim de 2025, segundo a Bloomberg. A Globalstar também suporta o serviço de emergência da Apple no iPhone.

Um negócio acrescentaria ao programa Leo da Amazon, que tem aproximadamente 200 satélites em órbita e está a mirar o serviço comercial mais tarde este ano. O objectivo de longo prazo da Amazon é uma constelação de cerca de 7.700 satélites, embora a empresa tenha enfrentado atrasos — em Janeiro, pediu à Federal Communications Commission mais tempo para cumprir um prazo que exige que lance aproximadamente 1.600 satélites até Julho de 2026.

Mesmo com uma aquisição da Globalstar, a Amazon enfrentaria uma subida acentuada para se igualar à Starlink da SpaceX, que opera mais de 9.600 satélites e serve mais de nove milhões de utilizadores em todo o mundo. A Starlink representa 50% a 80% da receita da SpaceX.

A Amazon tem vindo a construir parcerias comerciais para o Leo antes do seu lançamento mais alargado. A Delta Air Lines assinou um acordo para implementar o serviço em 500 aeronaves a partir de 2028, e a JetBlue Airways fechou um negócio para equipar uma parte da sua frota, tornando-se a primeira companhia aérea a comprometer-se com a rede.

A Globalstar tinha atraído anteriormente o interesse de outros potenciais compradores. A Bloomberg noticiou no ano passado que a empresa estava a explorar uma venda e tinha tido conversas iniciais com a SpaceX, entre outros potenciais interessados.

📬 Subscreva o Daily Brief

O nosso briefing gratuito, rápido e divertido sobre a economia global, entregue todas as manhãs de dias úteis.

Subscreva-me