Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Relatório do meio-dia: o índice do Mercado de Ações de Crescimento recuou após uma alta, caindo mais de 2%, enquanto os conceitos de ferrovias de alta velocidade e espaço comercial permanecem ativos contra a tendência
Traduzido de: Caixin (Cailian She)
I. [Revisão do ecrã no início do pregão]
Caixin (Cailian She) a 31 de março, o mercado subiu no início do pregão e depois recuou; os três principais índices ficaram todos verdes após a abertura. O índice de ações de empresas cotadas em bolsa para crescimento (ChiNext) caiu mais de 2%, enquanto o índice de empresas cotadas em Shenzhen e o índice de 50 ações de tecnologia (科创50) caíram ambos mais de 1%. O valor transacionado nas duas bolsas de Xangai e Shenzhen durante metade do dia foi de 1,33 biliões de yuan, o que representa um aumento de 9,9 mil milhões de yuan face ao dia de negociação anterior. No ecrã, os temas estavam relativamente confusos: no conjunto do mercado, perto de 3700 ações recuaram. Em termos de setores, o conceito de comboios de alta velocidade manteve-se forte; a China Railway High-Speed (神州高铁) teve dois dias consecutivos de ganhos e chegou a 2º limite diário (2连板), e a Golden Eagle Heavy Industries (金鹰重工) subiu e atingiu o limite diário de 20CM. O conceito de espaço comercial ganhou força contra a tendência; a Sword & Tejion (神剑股份) avançou com quatro sessões consecutivas (4连板), e a Zaisic Technology (再升科技) tocou no limite diário e atingiu um novo máximo histórico. As ações locais de Fujian voltaram a ganhar dinamismo repetidamente: a Pingtan Development (平潭发展) teve 3 de 5 sessões com limite diário (5天3板), a Min Dong Electric Power (闽东电力) atingiu o limite diário e a Minfa Aluminium (闽发铝业) teve dois dias consecutivos de limite diário (2连板). Em queda, o conceito de chips de memória caiu em bloco; (佰维存储, 德明利, 香农芯创) despencaram. Até ao fecho, o índice CSI 300? (沪指) caiu 0,38%, o índice composto de Shenzhen e Xangai (深成指) caiu 1,45% e o índice ChiNext caiu 2,36%.
Em termos de ações individuais, hoje de manhã houve 36 ações que atingiram o limite diário (excluindo ST e novas ações que ainda não abriram), a taxa de “breakout falhado” (炸板率) foi de 39%. O número de ações com sequência de limites diários foi de 6: a Sword & Tejion (神剑股份) com 4 sessões consecutivas, a Tianjin Pharmaceutical (津药药业) com 3 sessões consecutivas e a China Railway High-Speed (神州高铁), Pingtan Development (平潭发展), Minfa Aluminium (闽发铝业) e Anhui Construction Engineering (安徽建工) com 2 sessões consecutivas.
As ações relacionadas com comboios de alta velocidade tiveram os maiores aumentos: a Golden Eagle Heavy Industries (金鹰重工), a China Railway High-Speed (神州高铁) e a Jinxi Railway Axle (晋西车轴) atingiram o limite diário; a Jiao Da Tie Fa (交大铁发), a Tehuo Especial Technology (特大科技) e a High-Speed Electric (高铁电气) também lideraram os ganhos.
No plano de notícias, segundo relatos, na foz do rio Yangtze (长江入海口), o projeto emblemático do “15º e 5º” (十五五) — ferrovia de alta velocidade ao longo do rio — está a ser intensamente construído; a ferrovia de alta velocidade irá estender-se de Xangai até Chengdu, conectando três grandes aglomerados urbanos: o Delta do Rio Yangtze, o curso médio do Yangtze e Chengdu-Chongqing, com uma extensão de cerca de 2000 quilómetros. O investimento total da ferrovia ao longo do rio é superior a 13.3k de yuan; estima-se que irá impulsionar o crescimento do valor acrescentado de setores a montante e a jusante em quase 1,5 biliões de yuan.
O espaço comercial manteve-se forte: a Shaoyang Hydraulics (邵阳液压), a Shunhao Shares (顺灏股份), a Juleiluo Accessories (巨力索具) (proteção de direitos) e a Sword & Tejion (神剑股份) atingiram o limite diário; a Zaisic Technology (再升科技), a Zhongheng Design (中衡设计), a Aerospace Power (航天动力) e a QianZhao Optoelectronics (乾照光电) lideraram os ganhos.
No plano de notícias, segundo a informação da CASC Aerospace (中科宇航), a 30 de março às 19:00, o foguete de transporte Long March 2 (力箭二号) — voo orbital de demonstração (遥一) — foi lançado na Zona de Inovação e Experiências do Espaço Comercial de Dongfeng. Os satélites da nova missão 01 (新征程01) e nova missão 02 (新征程02) e o satélite TianShi 01 (天视卫星01) foram colocados com precisão nas órbitas previstas; a missão de lançamento foi um sucesso total. Um relatório de pesquisa do Northeast Securities indica que, à medida que a indústria do espaço comercial continue a desenvolver-se, a aplicação da indústria no futuro deverá expandir-se de forma sustentada; etapas como aplicações de satélites, fabrico de satélites, equipamento terrestre, lançamentos de foguetes comerciais e “power de computação no espaço” têm grande potencial.
O setor de bebidas alcoólicas esteve ativo contra a tendência: a Huangtai Liquor (皇台酒业) subiu mais de 5%; a Jinzhongzi Liquor (金种子酒), a Yingjia Gong Liquor (迎驾贡酒), a Kweichow Moutai (贵州茅台), a Yili Te (伊力特), a Shede Liquor (舍得酒业) e outras ações lideraram os ganhos.
No plano de notícias, a Kweichow Moutai (贵州茅台) anunciou que, a partir de 31 de março de 2026, o preço do contrato de venda da bebida “Feitian” 53% vol 500ml Kweichow Moutai (2026) será ajustado de 1169 yuan por garrafa para 1269 yuan por garrafa, e o preço de retalho no sistema próprio será ajustado de 1499 yuan por garrafa para 1539 yuan por garrafa.
A queda em chips de memória liderou: a Bowe Memory (佰维存储), a Shannongxinchuan (香农芯创) e a Demingli (德明利) caíram mais de 8%; a Yak Technology (雅克科技), a Zhaogong Innovation (兆易创新), a Taiji Industrial (太极实业), a Jiangbo Long (江波龙) e outras também tiveram quedas à frente.
No plano de notícias, o repórter da Caixin (Cailian She) visitou o mercado de eletrónica de Huaqiangbei em Shenzhen a 30 de março e apurou que, desde a semana anterior, os preços à vista dos módulos de memória DDR5 caíram de forma clara. Em concreto, na semana passada, o preço por módulo de 32G DDR5 era de cerca de 3000 yuan; esta semana, o preço cotado por módulo caiu em valores entre 500 e 1050 yuan, consoante o caso.
No geral, hoje de manhã o mercado subiu e depois recuou; os três principais índices ficaram todos verdes e o ChiNext caiu mais de 2%. Entre eles, chips de memória, minas de lítio e outras trajetórias populares no início da fase lideraram as quedas, enquanto setores como comboios de alta velocidade e espaço comercial estiveram ativos contra a tendência. No conjunto, o mercado continua, em termos gerais, a ser mais adequado para ser interpretado como um padrão de consolidação; é essencial observar se, durante a tarde, haverá um fluxo de retorno e um impulso de recuperação.
Gráfico de análise de limites diários ao meio-dia
II. [Foco nas notícias do mercado]
1、Dois gigantes chineses de navios passaram com sucesso pelo Estreito de Ormuz
O navio porta-contentores com bandeira de Hong Kong, “China Ocean (中海北冰洋)” e “China Ocean (中海印度洋)”, que estavam retidos no Golfo Pérsico há mais de um mês, passaram com sucesso pelo Estreito de Ormuz na manhã de 31 de março (hora de Pequim). Este é o primeiro desvio de grandes navios do nosso país pelo Estreito de Ormuz desde o final de fevereiro, restaurando a confiança da cadeia global de abastecimento tensa. Um repórter consultou um sistema de dados de rastreio de navios e soube que, por volta do fim da tarde de 30 de março (hora de Pequim), os “China Ocean (中海北冰洋)” e “China Ocean (中海印度洋)” fundearam nas águas perto de Dubai; seguiram a rota entre a maior ilha do Irão, Qeshm, e a ilha de Larak; e, a uma velocidade de cerca de 10,4 nós, passaram pelo estreito corredor de saída do Estreito de Ormuz, antes de entrarem nas águas da Baía de Omã. O sistema de dados de rastreio de navios mostra que estes dois navios deverão chegar em 6 de abril ao Porto de Port Klang, na Malásia.
2、O Tianglong-3 (天龙三号) prevê-se que faça o primeiro voo em 2 de abril
O repórter do “Diário do Conselho de Inovação” (科创板日报) obteve de forma exclusiva que o Tiangbing Technology Tianglong-3 prevê-se que realize o primeiro voo e lançamento a 2 de abril (hora de Pequim). Sabe-se que o Tianglong-3 é o primeiro foguete líquido de grande capacidade do nosso país no âmbito do espaço comercial, com perspetiva de alcançar mais de 20 toneladas de capacidade de transporte em órbita baixa; o desempenho equipara-se ao do principal “Falcon 9” da SpaceX a nível internacional, e poderá realizar o lançamento em rede de 36 satélites com um único foguete.
(Caixin)