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Guerra financeira entre os EUA e o Irã começa? Antes da abertura do mercado americano, os estoques de petróleo bruto do Japão estão esgotados
Irão
A guerra entre o Irão e os EUA já não se limita a trocas de disparos de mísseis; deu mais um passo e começou, também, a disputar espaço no domínio financeiro.
Para estabilizar os mercados financeiros, Trump aproveita várias oportunidades e pretextos para tentar salvar o mercado com a operação TACO. Contudo, depois do fecho do mercado acionista chinês e antes da abertura das bolsas dos EUA, o lado iraniano voltou a negar a existência de negociações e, em horários definidos, voltou a lançar más notícias para o mercado de futuros do petróleo e para os mercados financeiros norte-americanos.
Por que razão, depois de um mês de guerra quente, o ponto final acabou por ficar nos mercados financeiros? Qual o impacto do aumento do preço do petróleo nos aliados dos EUA?
Um ataque com “diferença de tempo” cuidadosamente planeado?
Após o fecho do mercado acionista chinês a 1 de abril, o Parlamento iraniano afirmou que o Estreito de Ormuz não será aberto; não realizámos quaisquer negociações e, no futuro, também não.
Voltando a desmontar a mentira de que Trump está a negociar com o Irão, após a divulgação da notícia, o preço do petróleo parou a queda, recuperou e ficou novamente a subir. Isso colocou alguma pressão sobre a operação TACO de Trump.
O mercado norte-americano, que acabou de reagir em alta, pode voltar a cair.
Ao mesmo tempo, altos responsáveis iranianos deram declarações a Trump, dizendo que o Estreito de Ormuz será certamente aberto no futuro, mas que nunca será aberto aos EUA. Isso significa que o cessar-fogo pode voltar a ser adiado.
Se o Estreito de Ormuz continuar bloqueado, isso vai causar um impacto ainda maior no mercado internacional de petróleo bruto, que já é escasso: a oferta de cerca de 10 milhões de barris de petróleo simplesmente deixará de existir.
Os stocks de muitos países com procura de petróleo estão a esgotar-se até ao limite.
Os dados da Associação Japonesa de Petróleo (PAJ) mostram que, até 28 de março, os stocks comerciais de gasolina, gasóleo e querosene no Japão passaram a zero.
Apenas um mês antes, a própria oficial japonesa ainda afirmava que as suas reservas estratégicas de petróleo eram suficientes para sustentar 254 dias.
De 254 dias de reservas de petróleo bruto, o Japão gastou tudo em apenas um mês — que tipo de humor, não é?
Antes, já tinham surgido notícias de que as reservas de petróleo bruto do Japão não se referiam a petróleo armazenado no próprio território japonês, mas sim a que alguns contratos de petróleo, e até posições no mercado de futuros de petróleo, eram contabilizados dentro do volume de reservas.
Mas depois da eclosão da guerra entre EUA e Irão, esse petróleo, na prática, não tinha forma de chegar ao Japão. Antes do bloqueio do Estreito de Ormuz, o petróleo que foi transportado — após mais de uma dezena de dias de navegação e mais uma dezena de dias de consumo — já tinha sido consumido.
Para voltar a obter petróleo, é necessário aceitar preços elevados superiores a 140 dólares.
Com os stocks a esgotar-se, aceitar petróleo a preços elevados será um golpe devastador para a economia japonesa.
Isto não vai apenas atingir diretamente o sustento e a economia. Os preços da gasolina dispararam, os custos logísticos aumentaram abruptamente e as fábricas foram forçadas a reduzir a produção ou até a parar.
Agora, os traders de futuros apostam que esta crise se resolverá rapidamente; mas, ao mesmo tempo, sabem muito bem que o prémio de risco elevado já ficou “colado” no preço do petróleo.
O pior resultado desta história é que a base do sistema do “petrodólar” começa a afrouxar.
Durante as últimas cinco décadas, os EUA usaram a garantia de segurança militar para, em troca, fazer com que países produtores de petróleo como a Arábia Saudita fechassem o petróleo em dólares, formando um ciclo de “petrodólar” impenetrável.
Hoje, os EUA não só não conseguiram proteger a segurança dos aliados no Golfo, como também perderam o controlo efetivo do Estreito de Ormuz.
Esta crise não é, de modo nenhum, apenas uma questão de subida e descida do preço do petróleo.
A cadeia de abastecimento globalizada, que dá prioridade à eficiência, está a mudar para uma cadeia com prioridade à segurança.
O Japão e a Coreia do Sul dependem de mais de 90% do petróleo bruto do Médio Oriente, e grande parte desse petróleo passa inevitavelmente pelo Estreito de Ormuz.
A seguir, todos os grandes países importadores de energia vão procurar freneticamente rotas alternativas, aumentar as reservas estratégicas e até reativar fontes de energia domésticas. A Europa vai acelerar a adoção de energias renováveis; a China vai reforçar ainda mais os seus laços energéticos com a Rússia e a Ásia Central.
Para os mercados financeiros globais, isto não é tão simples como TACO e anti-TACO: a divulgação de notícias falsas afeta apenas o preço no curto prazo, causando volatilidade no mercado, mas não consegue aumentar a oferta de petróleo bruto.
Quem controla, no fim, a formação do preço do petróleo é uma questão de saber quem consegue vencer esta guerra e em que circunstâncias o Estreito de Ormuz volta a abrir.
O autor declara: opinião pessoal, apenas para referência