Qual é uma das melhores ações de automóveis para possuir nos próximos 10 anos? (Dica: Um modelo que está por vir custa quase $4 milhão.)

Quando me perguntam sobre as melhores ações relacionadas com automóveis para ter na próxima década, dois nomes vêm-me primeiro à cabeça: AutoZone e O’Reilly Automotive. Cada uma delas teve ganhos médios anuais de cerca de 20% ou mais ao longo dos últimos 15 anos.

Mas ambas parecem também estar sobreavaliadas nos níveis recentes — e é importante não investir apenas em empresas excelentes, mas fazê-lo a preços bons ou ótimos.

Fonte da imagem: Getty Images.

Por isso, aqui vai uma ação automóvel diferente a considerar: a fabricante italiana Ferrari NV (RACE 0.71%). Embora um carro da Ferrari possa custar-lhe entre $250,000 e $500,000 ou mais, uma ação do stock da empresa estava recentemente a ser negociada a cerca de $390. As ações da Ferrari tiveram ganhos médios anuais de 23% na última década, e estão 27% em baixa no último ano (a 30 de março).

Assim, as ações parecem estar a preços atrativos, com uma relação preço/lucros (P/E) prospectiva recente de 30, bem abaixo da média de cinco anos de 41, e uma relação preço/vendas de 7.2, abaixo da média de cinco anos de 9.4.

Expandir

NYSE: RACE

Ferrari

Variação de Hoje

(-0.71%) $-2.43

Preço Atual

$340.00

Principais Pontos de Dados

Capitalização bolsista

$60B

Intervalo do dia

$335.65 - $342.60

Intervalo de 52 semanas

$312.51 - $519.10

Volume

586K

Volume médio

786K

Margem bruta

51.93%

Rendimento de dividendos

1.00%

Vamos então analisar mais de perto por que poderá valer a pena investir na Ferrari. Para começar, saiba que as suas ações caíram, em parte devido a preocupações sobre o impacto das tarifas e a projeções pouco convincentes da administração. A receita tem vindo a crescer, mas o crescimento abrandou um pouco recentemente.

No quarto trimestre da Ferrari, a receita aumentou 7% ano após ano, com o lucro operacional a subir 12%. Impressionantemente, a margem de lucro líquido da empresa foi de 21%. Isto aponta para o modelo de negócio da Ferrari, que se centra em vender menos produtos a um preço mais elevado. Isto ajuda a empresa a manter uma imagem exclusiva e de luxo. (O seu próximo F80 custa cerca de 4 milhões de dólares, de partir a cabeça, e já está esgotado.) As empresas podem ter sucesso assim, mas muitas outras procuram um volume elevado e aceitam margens de lucro mais baixas.

Dê então à Ferrari alguma consideração e lembre-se de que existem outras promissoras ações de automóveis por aí, bem como muitas outras excelentes ações de crescimento.