Companhias aéreas chinesas reduzem peso, aumentam voos sobre a Rússia para diminuir custos de combustível em meio à guerra no Irã | South China Morning Post

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Da controlar o peso das aeronaves até enviar mais voos para a Europa através do espaço aéreo russo, as companhias aéreas chinesas adoptaram uma série de medidas em resposta ao aumento das cotações do petróleo resultante do conflito no Médio Oriente, que ameaça reduzir ainda mais margens extremamente apertadas.

Vários operadores, incluindo a China Eastern Airlines, têm vindo a aplicar medidas de gestão de custos mais precisas e complexas nas últimas semanas para poupar combustível, segundo fontes do sector.

Incluem um controlo mais rigoroso da carga e do peso, a utilização de um motor em vez de dois durante a fase de taxi, e uma optimização acrescida do planeamento da carga de combustível. Os pilotos também são instruídos a voar mais alto durante a fase de cruzeiro, porque o ar mais rarefeito pode reduzir o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível. Algumas companhias aéreas chegaram mesmo a retirar das suas aeronaves artigos não essenciais, como revistas a bordo.

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“As pequenas poupanças por voo, mesmo quantidades aparentemente insignificantes como 50 a 100kg (110 a 220lbs) de combustível, podem somar-se … se as multiplicar por milhares de voos por semana”, disse um piloto da companhia de baixo custo Spring Airlines. “Isto pode significar dezenas de milhões de yuan em poupanças.”

Os preços do combustível continuam a disparar no meio de choques provenientes da guerra entre os EUA e Israel contra o Irão, que já entrou na sua quinta semana, com Teerão a bloquear, na prática, o Estreito de Ormuz, um estrangulamento estratégico do transporte marítimo que movimenta cerca de um quinto do fluxo global de petróleo.

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O preço médio do combustível de jacto para a semana que terminou a 27 de Março foi de 195 USD por barril, acima dos 99,4 USD de um mês antes, segundo a Associação Internacional do Transporte Aéreo.

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