81.6%!Ningde Era de baterias de lítio de três elementos dispara a quota de mercado e os fabricantes de segunda linha ficam para trás

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Pergunta ao AI · Como é que a CATL Ningde consegue, através da inovação tecnológica, aumentar abruptamente a quota de mercado?

Notícia do Kuai Technology a 25 de março: os dados mais recentes da quota de mercado de baterias de lítio ternárias da Associação de Fabricantes de Veículos, indicam que a CATL Ningde atingiu uma quota de 81,6% no 1.º trimestre de 2026, um aumento significativo de 10,7 pontos percentuais face a 2025.

Pela evolução ao longo dos anos, a quota da CATL Ningde em baterias ternárias subiu de forma constante de 57,0% em 2022, para 62,3% em 2023, 69,1% em 2024 e 70,9% em 2025; no 1.º trimestre de 2026, salta diretamente para 81,6%, alcançando um crescimento em salto.

Por detrás deste crescimento, estão as suas conquistas contínuas em tecnologias como as ternárias de alto teor de níquel e as baterias «Qilin», bem como a sua ligação profunda a fabricantes automóveis de referência como a Li Auto, a Tesla e a Geely, criando uma vantagem esmagadora nos mercados de veículos elétricos puros e de modelos híbridos de gama alta.

O panorama dos fabricantes de segundo escalão está claramente a dividir-se: o Enovix? (蜂巢能源) (nota: tradução adequada para «Enovix»/«蜂巢能源»; aqui mantemos como nome de empresa) fica em segundo lugar com 7,6% de quota, face aos 3,1% de 2022, o que representa um crescimento em dobro, tornando-se no interveniente mais competitivo para além da CATL Ningde.

A Sinocell? (中创新航) vê a quota cair para 5,4%, face ao pico de 11,8% em 2023, mostrando uma descida evidente; a LG Energy Solution (LG新能源) tem a quota a despencar para 3,2%, face aos 12,4% no 4.º trimestre de 2025, uma redução acentuada.

As restantes empresas têm todas quotas abaixo de 2%. No conjunto, a concentração do mercado de baterias de lítio ternárias continua a aumentar, e o cenário de domínio por uma única empresa — a CATL Ningde — torna-se ainda mais estável.

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