Irã e Omã elaboram acordo de passagem pelo Estreito de Ormuz; os três principais índices da bolsa de valores dos EUA chegaram a virar em alta

À medida que o conflito no Médio Oriente continua a intensificar-se, o controlo e os mecanismos de passagem pelo Estreito de Ormuz estão a tornar-se uma variável-chave nos mercados globais de energia. O app de Zhengtong Finance (ZhiTong Finance) tomou conhecimento de que há relatos que indicam que o Irão e Omã estão a rascunhar um novo acordo de regulamentação da navegação; entretanto, os conflitos militares na região intensificam-se ainda mais, produzindo um efeito duplo sobre o sentimento do mercado e a trajectória do preço do petróleo.

Segundo a imprensa oficial iraniana, o Irão e Omã estão a estudar a criação de um conjunto de “mecanismos de monitorização de passagem”, exigindo que as embarcações que atravessam o Estreito de Ormuz recebam coordenação e supervisão dos dois países durante a navegação. O vice-ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Garibabadi, afirmou que o acordo visa “garantir a segurança da navegação e melhorar a eficiência dos serviços”, e não limitar a passagem.

Esta notícia está a afectar rapidamente os mercados financeiros. Anteriormente, devido a o presidente dos EUA, Trump, ter sugerido que as acções militares contra o Irão poderão durar ainda por várias semanas, as principais bolsas dos EUA chegaram a cair acentuadamente; porém, após a divulgação de que o estreito poderá vir a estabelecer um mecanismo de coordenação, o sentimento do mercado melhorou de forma evidente. As acções norte-americanas pararam de cair e voltaram a subir; as três principais bolsas chegaram a virar para terreno positivo, e no início do pregão o Nasdaq chegou a descer 2%. O preço do petróleo também recuou a partir das máximas intradiárias.

Contudo, o conflito geopolítico continua a intensificar-se. A 2 de Abril, uma infra-estrutura de transportes crítica na cidade de Kalarji, no Irão, a Ponte da Estrada Beyik (Beik), foi danificada por um ataque dos EUA e de Israel. A ponte é uma via importante que liga Teerão a Kalarji e é considerada um dos projectos emblemáticos do Irão. O ataque causou danos na estrutura da ponte, levou ao encerramento da via e desencadeou ainda interrupções de energia em parte das regiões, agravando ainda mais as tensões na área.

Entretanto, a estrutura do mercado de energia também está a mudar. Os dados indicam que, depois de os EUA terem relaxado temporariamente algumas sanções ao Irão, o preço do petróleo bruto iraniano registou um prémio raro. No final de Março, o petróleo bruto iraniano principal exportado apresentava um prémio de cerca de 1 dólar/barril face ao Brent, enquanto no início do ano, no contexto de sanções abrangentes, ainda se verificava um desconto de cerca de 10 dólares/barril.

Analistas indicam que esta mudança reflecte como o Irão está a utilizar a sua influência sobre o Estreito de Ormuz para remodelar o panorama do comércio de energia. Com a oferta global apertada e o preço do Brent a manter-se em cerca de 107 dólares/barril, o mercado está disposto a pagar um prémio pelo petróleo bruto “escoável”. Ao limitar o transporte de alguns países do Golfo, ao mesmo tempo que garante as suas próprias exportações de petróleo bruto, o Irão está, na prática, a criar um gargalo regional no transporte, elevando assim o preço global do petróleo e reforçando a competitividade do seu petróleo bruto.

Dados de navegação mostram que os navios-tanque ligados ao Irão continuam a transportar petróleo bruto através desta via estratégica, efectuando também operações de carga e descarga por meio de instalações flutuantes de armazenamento de petróleo, mantendo a capacidade de exportação.

(Editorial: Wang Zhiqiang HF013)

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