Omã pretende construir um “segundo canal” no Estreito de Ormuz: a primeira frota, com 3 superpetroleiros de grandes dimensões, atravessou com sucesso o estreito.

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【Caixin.net】 O Estreito de Ormuz poderá vir a ter uma segunda via de passagem. A 3 de abril, uma frota de navios mercantes composta por 2 petroleiros ultragrandes de 300 mil toneladas (VLCC) e 1 navio ultragrande de gás natural liquefeito (LNG) com 140 mil metros cúbicos atravessou o Estreito de Ormuz rumo a leste, saindo do Golfo Pérsico, e chegou ao largo do porto de Mascate, no Omã.

Os três navios pertencem a uma empresa estatal do Omã — a Asyad Shipping (Asyad Shipping) —, que os opera; um dos VLCC tem como proprietário o Banco Industrial e Comercial da China (ICBC). Eles atravessaram o Estreito de Ormuz a partir da tarde de 2 de abril, mas depois desligaram o sistema automático de identificação (AIS), tendo-o reativado até que, quando os sinais voltaram a aparecer, já tinham atravessado o estreito, na tarde de 3 de abril.

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