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2025年 o crescimento da subscrição de seguros de veículos de nova energia no nosso país será de 40,1%
Este texto foi republicado de: Changzhou Daily
2025, o registo de subscrição de seguros de veículos energéticos novos cresceu 40,1%
Prejuízo de 5,6 mil milhões
Xinhua, Pequim, 31 de março — De acordo com os dados divulgados, a 31 de março, pela Associação Chinesa de Atuários e pela China Banking and Insurance Information Technology Management Co., Ltd., em 2025, a indústria seguradora do meu país subscreveu 43,58 milhões de veículos comerciais de nova energia; desses, 41,81 milhões eram autocarros e 1,77 milhões eram camiões. O número de veículos subscritos aumentou em 12,48 milhões face ao ano anterior, o que representa um crescimento de 40,1%.
Em 2025, o setor de seguros de veículos energéticos novos do meu país obteve um volume de prémios no valor de 190 mil milhões de yuan, fornecendo montante de cobertura de risco no valor de 159 biliões de yuan; registou um prejuízo de subscrição de 5,6 mil milhões de yuan, reduzindo o prejuízo em 0,1 mil milhões de yuan em termos homólogos; a taxa combinada baixou 1,3 pontos percentuais em termos homólogos. Analistas do setor afirmam que a descida da taxa combinada dos seguros de veículos energéticos novos deve-se ao reforço contínuo da gestão de custos na indústria seguradora, tendo-se verificado uma melhoria da qualidade operacional.
Em 2025, no meu país, havia 429 tipos de séries em escala de veículos de nova energia. Destas, 143 séries com taxas de sinistralidade superiores a 100% (ainda sem considerar os custos das despesas do funcionamento diário e da gestão operacional das empresas de seguros de danos) contavam-se, o que representa um aumento de 6 face ao ano anterior; entre elas, 106 eram autocarros e 37 eram camiões.
A Associação de Atuários e a China Bank Insurance Information Technology Management indicaram que, relativamente às situações específicas das séries com elevadas taxas de sinistralidade, serão essas informações devolvidas às respetivas empresas de produção automóvel por meios adequados, para as incentivar a melhorar o desenho de segurança e a economicidade da reparação dos veículos, trabalhando em conjunto para reduzir os custos de utilização do ciclo de vida completo dos veículos. A seguir, continuar-se-á a promover a comunicação intersetorial e a partilha de dados, para melhorar a capacidade de cobertura e o nível de serviço dos seguros de veículos energéticos novos, apoiando o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de veículos de nova energia.