Companhias aéreas chinesas reduzem peso, aumentam voos sobre a Rússia para diminuir custos de combustível em meio à guerra no Irã | South China Morning Post

Da controlo do peso das aeronaves até ao envio de mais voos para a Europa através do espaço aéreo russo, as companhias aéreas chinesas adoptaram uma série de medidas em resposta ao aumento dos preços do petróleo, resultante do conflito no Médio Oriente, que ameaça apertar ainda mais as suas margens extremamente reduzidas.

Vários operadores, incluindo a China Eastern Airlines, têm vindo a aplicar, nas últimas semanas, medidas de gestão de custos mais precisas e complexas para poupar combustível, segundo informadores da indústria.

Incluem um controlo mais rigoroso da carga e do peso, a necessidade de táxi com um único motor em vez de dois, e uma optimização reforçada do planeamento da carga de combustível. As equipas de pilotos também são instruídas a voar mais alto durante o cruzeiro, porque o ar mais rarefeito pode reduzir o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível. Algumas companhias aéreas chegaram mesmo a retirar itens não essenciais, como revistas a bordo, das suas aeronaves.

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“Pequenas poupanças por voo, mesmo quantias aparentemente insignificantes como 50 a 100 kg (110 a 220 lbs) de combustível, podem somar-se … se as multiplicar por milhares de voos por semana”, disse um piloto da operadora económica Spring Airlines. “Isto pode significar dezenas de milhões de yuans em poupanças.”

Os preços do combustível continuam a disparar no meio das repercussões da guerra entre os EUA e Israel contra o Irão, que já entrou na sua quinta semana, com Teerão a bloquear de facto o Estreito de Ormuz, um estrangulamento estratégico do transporte marítimo que movimenta cerca de um quinto dos fluxos globais de petróleo.

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O preço médio do combustível para aviação na semana que terminou a 27 de Março foi de 195 USD por barril, acima dos 99,4 USD de há um mês, de acordo com a International Air Transport Association.