A Europa está a preparar-se para o pior cenário: a energia pode realmente não ser suficiente

A guerra no Médio Oriente continua a abalar os mercados globais de energia, e a Europa está a preparar-se para o pior cenário.

O comissário europeu da energia, Dan Jørgensen, ao ser entrevistado pelo jornal britânico Financial Times, alertou que o choque energético será de “duração prolongada”, sendo que a UE está a avaliar “todas as opções possíveis”, incluindo limitações no fornecimento de combustíveis e o recurso adicional a reservas estratégicas.

Ele afirmou de forma clara que, “para alguns produtos mais críticos, esperamos que a situação se agrave ainda mais nas próximas semanas.” Estas são as declarações públicas mais severas de um responsável da UE até ao momento nesta fase da crise.

A indústria da aviação sentiu primeiro a pressão, com várias companhias aéreas a manifestar uma preocupação elevada com as perspectivas de abastecimento de querosene de aviação. A escalada contínua dos preços da energia e a preocupação com o fornecimento a longo prazo estão a propagar-se por toda a economia europeia.

O Estreito de Ormuz está quase encerrado, e os mercados de energia mergulham no caos

O Estreito de Ormuz — um dos mais importantes corredores globais de transporte de energia — está neste momento quase encerrado, ao mesmo tempo que as infraestruturas energéticas na região do Golfo continuam a ser atingidas, fazendo com que os mercados globais de energia entrem em turbulência e os preços do petróleo disparem.

Dan Jørgensen descreveu a situação atual como uma “crise prolongada”, dizendo que “os preços da energia vão manter-se elevados por um longo período”. Ele salientou que, “no momento, a UE ainda não caiu numa ‘crise de segurança do abastecimento’”, mas Bruxelas já está a preparar planos para os efeitos “estruturais e de longa duração” do conflito.

“Agora usamos um tom e uma formulação mais sérios do que no início da crise”, disse:

“De facto, é a nossa avaliação — será uma situação prolongada, e os países precisam de garantir que as suas reservas são suficientes.”

Fornecimento limitado e reservas estratégicas: planos para o pior cenário já estão a ser preparados

No que diz respeito a medidas concretas, Dan Jørgensen disse que a UE está a avaliar a possibilidade de impor fornecimento limitado a produtos-chave como o querosene de aviação e o gasóleo, embora tenha sublinhado que, neste momento, “ainda não chegámos” à fase em que seria necessário aplicar essas medidas na prática. “Prevenir é melhor do que remediar”, disse.

No que toca às reservas estratégicas, Dan Jørgensen afirmou que não exclui voltar a mobilizar reservas estratégicas de petróleo, “caso a situação piore ainda mais”. No mês passado, os Estados-Membros da UE participaram numa das maiores ações de libertação de reservas estratégicas de petróleo de sempre, com o objetivo de travar a subida dos preços.

Ele recusou divulgar a “avaliação exata” de quando a UE precisará de voltar a libertar reservas, mas afirmou que “levamos isto extremamente a sério e, se for necessário, estamos prontos para agir a qualquer momento.” “Precisamos de manter as opções em aberto. Se esta crise se prolongar a longo prazo, como espero, continuaremos a necessitar destas ferramentas na fase seguinte”, acrescentou, “mas o timing tem de ser preciso, e o nível de intensidade tem de ser proporcional à situação.”

Discussão para flexibilizar normas de combustíveis arranca, mas ainda não foram alteradas as regras

As discussões em torno das normas regulatórias para o querosene de aviação também foram incluídas na agenda. A UE e os EUA têm diferenças nos limiares do ponto de congelação do querosene de aviação — a norma da UE é de -47 graus Celsius, enquanto a dos EUA é de -40 graus Celsius. Perante perguntas externas sobre se a UE considera flexibilizar os critérios para alargar as fontes de importação dos EUA, ou permitir que combustíveis para automóveis sejam misturados com uma proporção mais elevada de etanol, Dan Jørgensen respondeu que, neste momento, “não foram feitas quaisquer revisões ou alterações às disposições em vigor”.

Ainda assim, ele deixou espaço para manobra:

“Estamos a analisar todas as possibilidades. Quanto mais grave for o contexto, mais claro será também que precisamos de ter em conta as ferramentas legislativas.”

Na política do gás natural, Dan Jørgensen reiterou que este ano não será aprovada qualquer alteração à legislação da UE para pôr fim às importações de gás natural liquefeito russo. Ele afirmou que a UE vai depender ainda mais do fornecimento adicional por parte dos EUA e de outros parceiros, porque esses fornecedores operam num “mercado livre”, o que os torna aceitáveis.

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