Bilhete difícil de conseguir, preços das casas a duplicar: fim de semana de F1, a "velocidade e paixão" na hotelaria de Xangai

Cada repórter do 每经｜Shu Dongni    Estagiária Chang Songxueyao    Editor do 每经｜Huang Sheng

“Enquanto houver bilhetes, eu trato de reservar o vosso hotel.”

“Que bilhetes?”

“Os da F1. Os bilhetes de vendedores de rua também servem.”

A 13 de março, a corrida do Grande Prémio da China de 2026 da F1 arrancou oficialmente no Shanghai International Circuit. Os bilhetes já eram escassos, difícil de arranjar uma única entrada, e ainda houve quem, no dia anterior à prova, se desdobrasse em esforços para conseguir ingressos.

De acordo com dados do Grupo Huazhu, até 12 de março, nas 34 unidades hoteleiras do grupo Huazhu situadas num raio de 10 quilómetros do Shanghai International Circuit, a taxa de reservas para 13 a 15 de março, em comparação com o mesmo período do ano passado, aumentou 9 pontos percentuais. Vários hotéis, como a loja Han ting Shanghai Jiading Xin Cheng Bailing Road Metro Station, o Shanghai Jiading Xiyue Hotel e o Orange Crystal Shanghai Anting Hotel, já se encontravam esgotados. Já o Han ting Shanghai Jiading Xin Cheng Yuanxianghu Hotel, o Han ting Shanghai Jiading Xin Cheng Malu Hotel e o Haiyou Shanghai Jiading Xin Cheng Hotel apresentavam uma taxa de reservas acima de 98%.

Os dados da plataforma Ctrip até ao início de março eram ainda mais intuitivos: durante o evento, o volume de reservas de hotéis na zona do Shanghai International Circuit (na área de Jiading) num raio de 3 quilómetros disparou em média 125%, com o volume de dormidas a duplicar entre vários hotéis; no pico, o aumento em relação à semana anterior chegou a 38 vezes.

De “bilhetes difíceis de conseguir” a “quartos difíceis de encontrar”, é um “fim‑de‑semana F1” da indústria hoteleira de Xangai.

Dentro de cinco quilómetros do circuito: um fim‑de‑semana de “afluência” para um hotel económico

A menos de 5 quilómetros do Shanghai International Circuit, Wu Ting, da Han ting Hotel Shanghai Jiading Xin Cheng Bailing Road Metro Station Store, folheou as reservas na tarde de 12 de março e ainda havia 40 quartos que não tinham feito check‑in. “Acho que são todos pessoas a voar de fora, vão chegar mais tarde.” Entre os hóspedes já presentes, havia também crianças e idosos, mas ainda assim predominavam os mais jovens.

Imagem: Repórter do 每经 Zhu Yu, foto

Os hóspedes internacionais também eram claramente mais numerosos. No sistema de reservas apareciam 5 estrangeiros; chegou um coreano, vestido com fato de trabalho com tema de corrida. Normalmente, esta loja não consegue receber nem dois a três pedidos de estrangeiros por mês, mas neste fim‑de‑semana os estrangeiros passaram a ser a norma.

Muitos são clientes habituais: vêm todos os anos pela F1, e a maioria não fica apenas aqueles dois dias da prova. Wu Ting contou: a maior parte fica três ou quatro noites consecutivas, cerca de metade do total; já os que ficam apenas duas noites, de sexta e sábado, são relativamente poucos.

É esta a lógica de consumo própria de um evento da F1 — não é só uma corrida, é um fim‑de‑semana, ou até um pequeno feriado. Segundo dados do Ctrip, entre utilizadores que compraram produtos turísticos da F1, a percentagem de visitantes de outras regiões chega a 79%; eles ficam, em média, 3 dias em Xangai, muito acima do padrão dos turistas comuns. Durante a F1 de 2025, entre os utilizadores que compraram bilhetes na plataforma do Ctrip, 78% eram visitantes de outras regiões, 21% eram visitantes em regime de entrada; e o que acontece de facto é “por uma prova, ir a uma cidade”.

Wu Ting não calculou ao detalhe a percentagem no ano inteiro, mas, de forma aproximada, estima que a contribuição de receitas desta semana da F1 é bastante considerável. “Mas é só uma vez por ano”, disse ela, “se houvesse mais actividades assim, era óptimo.”

Imagem: Repórter do 每经 Zhu Yu, foto

Esta mudança, de “evento de nicho” para “festa para toda a gente”, não aconteceu por acaso. Yi Wenli, especialista‑colaboradora do think tank de alto nível do Centro de Investigação para o Desenvolvimento da Cultura do Desporto e da Publicidade Desportiva da Administração Geral do Desporto do Estado, e professora da Faculdade de Desporto de Guangzhou, observou que a maior mudança da F1 nos últimos anos foi passar de uma competição de topo para uma “Feira de Carnaval por toda a cidade”. Por exemplo, no circuito de Xangai, além de salas e secções secundárias em simultâneo, pontos de visualização em grandes ecrãs e eventos offline como o “carnaval da bandeira de xadrez”, são ainda incorporadas actividades diversas como concertos, feiras e experiências para famílias, quebrando as limitações das camadas mais exclusivas e abrindo-se a mais consumidores comuns.

A 40 quilómetros do circuito, Xuhui West Bank 1: Ferrari em reprodução 1:1, estimulando de forma intensa o consumo

Se, para os hotéis nos arredores do circuito em Jiading, o benefício vem do próprio evento, então o hotel Yifei na orla de Xuhui, a 40 quilómetros, “comes” um outro bolo — a F1 está a transformar-se numa “Feira de Carnaval por toda a cidade”.

Na tarde de 11 de março, num terraço desse hotel, um casal australiano estava encostado ao guarda‑corpo, de pé durante quatro horas ao vento do rio. Tinham um objectivo muito claro — esperar Oscar Piastri. Esta nova estrela da F1 apareceria nesse dia no Centro Sonhador West Bank ao lado do hotel.

Em poucos segundos, era o tempo de que precisavam para ver o ídolo. Quatro horas depois, eles esperaram até conseguir. No dia seguinte, andaram pelo hotel com t‑shirts com a assinatura de Piastri. O gerente do hotel residente, Wang Gang, ao ver a cena, disse: “Provavelmente vêm mesmo para ver a F1, e estão muito entusiasmados.”

Imagem: Repórter do 每经 Huang Xinxu, foto

Este hotel fica a nada menos que 40 quilómetros do Shanghai International Circuit. Nos anos anteriores, uma distância assim não teria grande relação com a F1.

Mas este ano é diferente. Na etapa de Xangai da F1 de 2026, pela primeira vez, foi dividida em quatro distritos; além do principal recinto em Jiading, Bund Norte, Baoshan e Xuhui West Bank também se tornaram recintos secundários. A designação oficial é “Carnaval da Música da Bandeira de Xadrez”, e é gratuito.

Quando Wang Gang recebeu a notícia no início de março, faltava menos de duas semanas para o início do evento.

Apesar da correria, o efeito superou as expectativas. No fim‑de‑semana em que a programação do evento foi anunciada, a reserva do hotel começou a disparar. A 9 de março, os 160 quartos estavam esgotados. “Na verdade, quem vê mesmo F1 vai certamente preferir hotéis nos arredores de Jiading”, disse Wang Gang, “mas quando aquilo fica cheio, começa a irradiar para fora. Uma vaga puxa a outra; nós também ficámos cheios, e por fim todo o Xangai acabou por ser irradiado.”

O preço das tarifas subiu, mas não enlouqueceu. Em comparação com o habitual de fim‑de‑semana, a subida ficou entre 15% e 20%, bem mais moderada do que o cenário de “duplicar” nos hotéis em redor do circuito de Jiading.

“Estamos dentro do Centro Sonhador West Bank; quando os hóspedes descem, conseguem participar nas actividades da F1”, disse Wang Gang, “e a experiência de estadia vai melhorar muito.” Aquele terraço foi a melhor prova. Pilotos como Zhou Guanyu, Charles Leclerc, Oscar Piastri, entre outros, vão aparecer, e os hóspedes ficam à espera no terraço. “É ficar ali a tarde inteira, porque não sabemos a que horas vêm; então esperamos muito.” Há clientes chineses e também há estrangeiros.

Wang Gang também acabou por se tornar consumidor. Ao ver o Ferrari em reprodução 1:1 no West Bank de Xuhui, com roupas de várias equipas de corrida em exibição lá dentro, ficou mesmo com um impacto enorme no consumo. “Ao ver, fico excitado, e isso estimula a adrenalina; depois vem o consumo. Dou um exemplo: eu próprio, normalmente, quando compro um casaco, são cerca de 1000 yuans; posso hesitar. Mas ao ver um casaco com o logo Ferrari, por 1500 yuans, eu compro logo — e ainda comprei um par de sapatos, mais 800 yuans.”

Festa para toda a gente: de “ir ver as corridas” a “ir festejar”

A Sra. Zhang ficou no West Bank durante vários anos; este ano foi a segunda vez a assistir à F1 em Xangai. Mas ela sentiu claramente que a F1 deste ano “é diferente”.

Como se chega ao recinto secundário da F1, Xuhui West Bank, em apenas dez minutos a pé, desde que a 8 de março o “Carnaval da Bandeira de Xadrez” foi oficialmente lançado, ela quase todos os dias lá foi. Ficou surpreendida ao descobrir que aqui “há todos os dias camadas dentro de camadas, gente à volta de gente”.

Pelo que observou, há duas categorias de pessoas que vão ao West Bank de Xuhui: uma vai em busca de estrelas; uma parte considerável do público são fãs. A outra vai em busca de corridas: “Um amigo meu veio especialmente para ver a prova; não conseguiu bilhete e quer encontrar um lugar para ver com os adeptos.”

O Centro Sonhador West Bank satisfaz perfeitamente a segunda opção. A marca internacional de cerveja Heineken montou um grande ecrã para transmitir a prova em direto; ao lado há uma área de lugares — basta comprar uma cerveja para se sentar. Mais além há uma zona de interactividade, onde se pode experimentar a troca de pneus e brincar com carros de simulação. “É como ver um Mundial: ao sabor da brisa do rio, comendo e bebendo cerveja, e a ver com os amigos; a atmosfera é excelente.”

Imagem: Repórter do 每经 Song Hong, foto

As pessoas chegam e o dinheiro é gasto. A Sra. Zhang observou que o mais popular foi um “livrinho da carta de condução” de Zhou Guanyu em parceria. “A loja pop‑up de parceria PUMA e Ferrari também tem muita gente: os hoodies do mesmo estilo das celebridades a 899 yuan, os bonés a 369 yuan, e há bastante gente a experimentar, por isso certamente que muita gente vai comprar o mesmo modelo. E aqueles fatos originais das equipas, custando mais de 1000 yuans cada, também há quem compre. Nem é preciso dizer que a zona de refeições — no Centro Sonhador existe um aglomerado de restauração com uma loja pop‑up da F1: vende modelos de mini‑carros e pequenos penduricalhos, e há bastante gente a comprar”, disse a Sra. Zhang.

Um amigo de outra cidade veio a Xangai para ver a F1 por conta própria, e a Sra. Zhang recomendou que ele se hospedasse num hotel perto do West Bank de Xuhui, por uma razão muito directa: o hotel fica mesmo junto ao Centro Sonhador West Bank; basta descer as escadas para participar nas actividades do Carnaval da Bandeira de Xadrez. Ao mesmo tempo, o metro liga directamente ao circuito de Jiading em Xangai, sem necessidade de transferências, conciliando a comodidade para assistir ao evento com a vantagem de estar no centro da cidade.

A Sra. Zhang via o West Bank ir ficando cada vez mais quente. “No início era o museu; depois passou a ser feira; no ano passado chegaram os desafios de desportos radicais; e este ano é a F1, o Carnaval da Bandeira de Xadrez. Já não é apenas uma zona para ver exposições; desde o ano passado há uma tendência de se aproximar mais de eventos desportivos.”

Ela acha que isso é uma boa notícia: os eventos desportivos não trazem apenas fluxo de pessoas, trazem também mais marcas e mais cenários de consumo. “Porque é que vêm tantas marcas de bebidas? É porque isso cria a atmosfera. Enquanto vê as corridas, dá para beber uma cerveja para celebrar; e naturalmente acaba por haver consumo.”

De Jiading a Xuhui, de Han ting a Yifei, de Wu Ting a Wang Gang e à Sra. Zhang: o aspecto da F1 deste ano tornou-se já claro. Já não é apenas um evento a 40 quilómetros de distância, mas sim uma festa em que toda a cidade pode participar, com cada pessoa a viver à sua maneira. E para quem trabalha na hotelaria, o desejo mais simples pode ser o lamento da Wu Ting: “Se houvesse mais actividades deste tipo, era óptimo.”

Imagem de capa: Diário Económico (每日经济新闻)