Sistema de passagem seletiva permite isenção de portagem a múltiplos países; primeira liquidação em RMB no Estreito de Ormuz

robot
Geração de resumo em curso

O jornal de Luois informou recentemente que, segundo as autoridades iranianas, cada navio que atravesse o Estreito de Hormuz deve contactar um intermediário ligado à Guarda Revolucionária Islâmica do Irão (IRGC) e apresentar documentação completa: número IMO, cadeia de propriedade, lista de carga, lista de tripulantes e destino. O Comando Naval de Hormuz da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão, sob o comando do general Hormuzgan, procederá a uma análise em múltiplas camadas: triagem de sanções, verificação da carga e avaliação geopolítica. Se for aprovado, o navio receberá um código de passagem e instruções de rota, que permitem a passagem do navio por um único corredor de controlo dentro de uma faixa de cinco milhas náuticas entre a Ilha Gashm e a Ilha Larak. Quando o navio se aproximar do corredor, o rádio de frequência muito alta (VHF) verificará o código de passagem. Um barco de orientação da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão escoltará o navio durante a inspeção visual. Após o navio entrar no corredor, o transponder do Sistema de Identificação Automática (AIS) será desligado. A taxa de passagem será paga após a conclusão do procedimento de desembaraço aduaneiro através do intermediário. A taxa é de dois milhões de dólares, podendo ser paga em renminbi.

(Fonte: sítio Web do Ministério do Comércio)

Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
  • Recompensa
  • Comentar
  • Republicar
  • Partilhar
Comentar
Adicionar um comentário
Adicionar um comentário
Nenhum comentário
  • Fixar