Tesla regista 358.000 entregas de veículos no primeiro trimestre, uma redução de 14% em relação ao trimestre anterior

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A Tesla divulga 358.000 entregas de veículos no primeiro trimestre, abaixo de 14% face ao trimestre anterior

Falar na rua

A Tesla publicou o seu relatório de entregas de veículos e de produção para o primeiro trimestre de 2026, mostrando uma descida face ao período anterior, mas um crescimento ligeiro em relação ao ano anterior. A Tesla registou quedas anuais nos últimos dois anos.

Eis os principais números:

• Total de entregas de veículos no Q1: 358.023
• Total de produção de veículos no Q1: 408.386

Os analistas esperavam 370.000 entregas, segundo estimativas da StreetAccount, enquanto um consenso compilado pela empresa pela Tesla, publicado a 26 de março, indicou que a estimativa média era de 365.645 entregas no primeiro trimestre.

As ações do fabricante de VE de Elon Musk caíram mais de 4% na quinta-feira.

As entregas melhoraram 6% face ao ano anterior, quando a Tesla reportou 336.681. O primeiro trimestre de 2025 registou uma queda de 13% face ao primeiro trimestre de 2024. As entregas totais da Tesla em 2025 desceram para 1,64 milhões, face a 1,79 milhões em 2024.

O sedã Model 3 de nível de entrada e a maioria dos SUV Model Y mais populares somaram 341.893 no trimestre, disse a empresa no relatório mais recente. As entregas são a aproximação mais próxima das vendas reportadas pela Tesla, mas não são definidas de forma precisa nas comunicações da empresa aos acionistas.

Embora Musk tenha estado a concentrar-se novamente na empresa para produzir os robots humanoides Cybercab sem condutor e Optimus, a Tesla ainda não vendeu esses produtos e continua a depender das vendas automóveis para a maior parte das suas receitas. Em janeiro, a Tesla anunciou que estava a terminar a produção dos seus veículos emblemáticos Model S e X e que utilizaria as linhas de fábrica onde foram montados em Fremont, Califórnia, para construir robots Optimus.

O Model S e o X vinham há muito em declínio para a Tesla. O 3 e o Y responderam por 97% das entregas da empresa no ano passado.

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Musk disse numa publicação na sua rede social X, na quarta-feira, que os pedidos do S e do X “chegaram ao fim”, mas alguns ficaram em stock. “Vamos ter uma cerimónia oficial para marcar o fim de uma era. Adoro esses carros”, acrescentou.

O Cybertruck angular de aço, que a Tesla começou a entregar aos clientes no final de 2023, ainda não se tornou um sucesso mainstream. A Tesla está preparada para aumentar as entregas do seu Semi totalmente elétrico em 2026, uma categoria 8 de camião com uma autonomia prometida de 500 milhas.

No seu negócio de energia, a Tesla disse que colocou 8,8 gigawatt-horas de sistemas de armazenamento de energia de baterias no primeiro trimestre, após um recorde de 14,2 gigawatt-horas no quarto trimestre de 2025. No primeiro trimestre de 2025, a empresa colocou 10,4 GWh dos seus produtos de energia.

Os produtos de armazenamento de energia de baterias da Tesla incluem as suas baterias de reserva Powerwall para casas e sistemas maiores Megapack e Megablock, utilizados em conjunto com centros de dados e utilities.

As ações da Tesla caíram 15% no primeiro trimestre, continuando uma tendência iniciada há dois anos. A ação despendeu de janeiro a março em 2024 e 2025, mas subiu em todos os outros trimestres para terminar os anos mais altos.

O colapso nas vendas de veículos da Tesla em 2025 deveu-se ao aumento da concorrência a nível global e a uma reação negativa dos consumidores contra Musk em resposta à sua política. Para além do apoio financeiro de Musk ao Presidente Donald Trump e do seu trabalho para a segunda administração de Trump, o CEO da Tesla endossou o partido extremista anti-imigrantes da Alemanha AfD e o ativista anti-islâmico Tommy Robinson no Reino Unido, entre outros.

A Tesla, e o mercado mais alargado de VE nos EUA, também foi prejudicada pelo fim de um incentivo federal de 7.500 dólares para a compra de novos VE em setembro.

Mas as vendas de veículos elétricos usados têm vindo a aumentar desde que os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irão no final de fevereiro, desencadeando um conflito que fez disparar os preços do petróleo.

O Irão retaliou, visando navios que tentam passar pelo Estreito de Ormuz.

As margens brutas automóveis da Tesla e as perturbações na sua cadeia de abastecimento estarão provavelmente em foco quando a empresa realizar a sua primeira chamada de resultados do primeiro trimestre a 22 de abril às 5:30 p.m. ET.

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