A autoridade reguladora do Reino Unido divulga o plano final de compensação por venda incorreta de empréstimos automóveis; Lloyds Banking Group(LYG.US) interrompe a constituição de provisões adicionais

O LusoJornal APP soube que o Banco Lloyd (LYG.US) afirmou que, após os reguladores britânicos divulgarem esta semana um plano final de indemnizações que cobre toda a indústria, o banco, por ora, não planeia aumentar provisões adicionais para questões relacionadas com indemnizações a clientes de empréstimos automóveis vendidos de forma incorreta. Numa declaração de quinta-feira, o banco afirmou que “avaliou o impacto das regras finais e as suas consequências” e que “neste momento entende que não é necessário ajustar o montante das provisões para este assunto”. Antes disso, o montante de provisões divulgado pelo Lloyd Bank rondava os 2 mil milhões de libras esterlinas (cerca de 2,6 mil milhões de dólares), sendo o mais elevado entre os pares conhecidos.

Sabe-se que, em outubro do ano passado, a Autoridade de Conduta Financeira do Reino Unido (FCA) tinha estimado que alguns dos maiores mutuantes de empréstimos para automóveis no Reino Unido pagariam cerca de 8,2 mil milhões de libras esterlinas para compensar os clientes lesados. Para arrancar com o plano de reembolsos, os mutuantes terão ainda de suportar cerca de 2,8 mil milhões de libras esterlinas de custos adicionais, fazendo com que o custo total atinja cerca de 11 mil milhões de libras esterlinas.

Contudo, atualmente, a FCA prevê que as instituições de crédito pagarão, no total, 7,5 mil milhões de libras esterlinas em indemnizações, enquanto o custo de executar este esquema “simplificado” de indemnizações é de cerca de 1,6 mil milhões de libras esterlinas. Isto significa que este esquema deverá custar à indústria um total de 9,1 mil milhões de libras esterlinas, abaixo das previsões anteriores de 11 mil milhões de libras esterlinas.

A resposta do Banco Lloyd indica que irá atender ao apelo da FCA e avançar com o plano revisto, em vez de avançar com um desafio legal. Há vários meses que a indústria tem argumentado que a proposta inicial dos reguladores era demasiado exigente e que não considerou devidamente uma decisão do Supremo Tribunal do Reino Unido — uma decisão favorável aos mutuantes proferida em agosto passado pelo Supremo Tribunal do Reino Unido. O tribunal decidiu que os bancos só precisam de pagar indemnizações quando for detetada “a conduta mais grave”. Na altura, muitos analistas bancários e investidores consideraram que esta decisão significava uma grande redução do alívio para as instituições de crédito.