Putin Diz que a Crise de Hormuz Levou a uma Mudança nas Prioridades do Comércio Global

RunWithRugs · 2026-04-02T09:05:03+00:00

Putin destacou no Fórum Internacional de Transporte e Logística que o conflito no Médio Oriente está a alterar as prioridades do comércio global, dando prioridade à segurança do abastecimento em detrimento do custo e da velocidade. A crise afeta o transporte de energia através do Estreito de Ormuz e remodela a resiliência da logística e do transporte em todo o mundo.

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2026-04-02 09:05:03

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(MENAFN) O Presidente russo Vladimir Putin utilizou uma notória plataforma internacional na quarta-feira para declarar que o alargamento do conflito no Médio Oriente está a remodelar fundamentalmente o cálculo do comércio global — elevando a segurança do abastecimento acima do custo e da rapidez como a preocupação definidora para as nações e os operadores logísticos em todo o mundo.

Ao falar por ligação vídeo na sessão inaugural do Fórum Internacional de Transportes e Logística, em São Petersburgo, Putin traçou uma ligação direta entre o confronto EUA-Israel-Irão e a perturbação acelerada no fluxo de energia através de um dos corredores marítimos mais críticos do mundo.

“Os acontecimentos no Irão afetam diretamente o transporte de petróleo e gás pelo Estreito de Ormuz. Cada vez mais países e empresas estão a considerar não apenas o custo e a rapidez do transporte, mas estão a tornar-se fatores decisivos a segurança”, disse ele.

Putin identificou um conjunto mais amplo de preocupações que estão agora a subir ao topo da agenda global da logística — incluindo a resiliência dos corredores de transporte, a integridade das cadeias de abastecimento e a sua relativa proteção face a conflitos armados, crises geopolíticas e outras forças externas desestabilizadoras.

O fórum, que se abriu na quarta-feira na segunda maior cidade da Rússia, atraiu uma presença internacional substancial na sua primeira edição. O Ministério dos Transportes da Rússia confirmou a participação de 73 delegados ao nível sénior, representando 50 países e 13 organizações internacionais, com o programa a abranger aproximadamente 50 eventos dedicados.

Os debates no fórum centram-se no desenvolvimento futuro do setor de transportes e logística em toda a Rússia e na região eurasiática mais alargada — uma conversa que ganhou uma urgência estratégica renovada à medida que a crise de Ormuz continua a redesenhar o mapa das rotas de comércio global viáveis.

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