Nigéria enfrenta aumento de preços à medida que especialistas prevêem pico de inflação em 2026

Os especialistas em economia estão a prever um aumento significativo nos preços dos bens de consumo ao longo de 2026, à medida que o conflito em curso entre os Estados Unidos, Israel e o Irão continua a intensificar-se.

O conflito já empurrou os preços globais do petróleo para além de $100 por barril, com o consequente aumento dos custos dos combustíveis a afectar tanto os fabricantes locais como os consumidores na Nigéria.

A guerra, que começou em Fevereiro de 2026 depois de forças dos EUA e de Israel terem lançado ataques ao Irão devido a conversações nucleares falhadas, era inicialmente esperada que durasse apenas algumas semanas.

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No entanto, mais de um mês depois, a situação não mostra sinais de resolução, aumentando os receios sobre os efeitos económicos a longo prazo, especialmente no custo de vida.

O que estão a dizer

A subida nos preços globais do petróleo bruto conduziu a um aumento dos preços da gasolina na Nigéria, com o custo de um litro a saltar de menos de N900 para mais de N1.350.

Os especialistas alertam que os efeitos inflacionários da guerra deverão persistir durante grande parte de 2026, agravando ainda mais a situação financeira já frágil de muitos nigerianos.

Dele Oye, antigo Presidente da Nigerian Association of Chambers of Commerce, Industry, Mines and Agriculture (NACCIMA), destacou que o impacto da guerra já se faz sentir sob a forma de preços mais elevados do gasóleo, o que fez subir o custo da produção.

  • “Quando os preços do gasóleo sobem, isso afecta o custo de produção, que por sua vez é repercutido nos consumidores com preços mais altos,” explicou Oye.

Ele acrescentou que, com cerca de 139 milhões de nigerianos a viverem na pobreza, a crise deverá empurrar ainda mais pessoas para a pobreza.

Victoria Akai, CEO da Duchess Group, assinalou que o aumento crescente do custo do combustível afectou drasticamente os custos de produção das empresas locais.

Ela explicou que a sua fábrica, que produz farinha de batata-doce e outros produtos, viu os custos de transporte subir de forma acentuada.

  • “O custo do transporte subiu, por vezes a dobrar ou até a triplicar relativamente aos preços anteriores,” disse.
  • “Não tem sido fácil obter produtos da zona de exploração agrícola porque parece que o próprio pessoal de produção está a ter dificuldade em ir diariamente às explorações para colher, embalar e enviá-los para nós. _
  • “Estes custos crescentes são, em última instância, repercutidos nos consumidores, levando a preços mais altos para bens como a farinha de batata-doce, que agora custa até N78.000 por caixa, em comparação com N48.000 antes da crise.”

Dr. Muda Yusuf, CEO do Centre for the Promotion of Private Enterprise, enfatizou que os preços mais elevados do combustível estão a afectar directamente a distribuição de alimentos e a produção, conduzindo a pressão inflacionária.

  • “Os preços crescentes do combustível estão a fazer os custos de transporte dispararem, e os custos de bens como os alimentos também estão a ser empurrados para cima,” disse. “_Por sua vez, isto está a agravar a crise do custo de vida para os nigerianos.” _

Ponha-se ao dia

As pequenas e médias empresas (PMEs) em toda a Nigéria também estão a sentir o impacto, com muitas a relatarem aumento dos custos operacionais e erosão das margens de lucro.

Uma sondagem em Abuja destacou que os comerciantes estão a ajustar os preços para cima em resposta aos custos crescentes do transporte e da produção. Por exemplo, o preço de bens alimentares de primeira necessidade como tomates e cebolas disparou.

No Orange Market ao longo da estrada Abuja-Keffi, um cesto de tomates, que anteriormente custava entre N9.000 e N10.000, está agora a ser vendido por até N35.000.

Da mesma forma, o preço de um saco grande de cebolas subiu de N15.000 para N45.000.

Para os consumidores, a pressão está a aumentar, com muitos a lutarem para pagar bens alimentares básicos e serviços.

  • Charles, um residente de Lagos, disse à Nairametrics,_ “Fui para a dívida só para tentar alimentar a minha família. Os preços dos alimentos subiram tanto, e o meu rendimento não consegue acompanhar.” _

Outro residente de Lagos, Seun Johnson, pediu ajuda para aliviar a pressão sobre as massas.

  • _“O Governo devia tentar ajudar-nos. Os preços do inhame, arroz, vegetais, praticamente de tudo, dispararam devido a uma guerra que não nos diz respeito. Estamos na Nigéria e estamos a sofrer com uma guerra que está a decorrer num país muito distante de nós.”   _

Mais análises

Embora os especialistas alertem que a inflação poderá continuar no curto prazo, acreditam que a estabilidade poderá eventualmente regressar assim que a situação no Médio Oriente se resolva.

No entanto, alguns, como Dele Oye, alertam que a recuperação do mercado energético pode levar tempo, e os consumidores poderão continuar a enfrentar preços mais altos no futuro previsível.

Para Victoria Akai, o subsídio ao combustível pode não ser a melhor solução, mas ela acredita que deve existir uma forma de atenuar este efeito para as empresas.

  • _“Portanto, a minha recomendação seria que precisamos de olhar para as melhores práticas. O que é que outros países estão a fazer para atenuar o aumento nos preços dos alimentos para as suas empresas? Acho que o governo deve procurar formas de reduzir os preços do transporte, subsidiando-os.” _

Ela disse que, embora a redução dos custos de transporte seja boa para o curto prazo, o governo tem de colaborar com as partes interessadas e encontrar uma solução a longo prazo.

  • _“E depois, claro, acho que este também é um bom momento para olharmos para o aumento de escala e para as oportunidades para veículos eléctricos (EVs). Porque esta situação de energia está mesmo a tornar-se uma realidade, e os governos têm de pensar em como podem controlá-la. Estamos todos interligados.” _

O que deve saber

Entretanto, o governo nigeriano afirmou o seu compromisso com a fixação de preços baseada no mercado para a gasolina, apesar do aumento dos custos.

O Ministro das Finanças, Wale Edun, enfatizou que a estratégia económica da administração inclui preços orientados pelo mercado tanto para os produtos petrolíferos como para a taxa de câmbio estrangeira, e que os esforços se concentrariam em aliviar as pressões do custo de vida de outras formas, em vez de reverter as reformas já em vigor.

A perspectiva mais ampla mantém-se cautelosa, à medida que a crise no Médio Oriente continua a agravar os preços globais da energia, e os consumidores nigerianos estão a sofrer a maior parte destes aumentos.


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