Eventos intensivos na aviação e espaço! Os Estados Unidos preparam-se para uma missão tripulada à volta da Lua, enquanto a satélite chinesa “Xiong'an No. 1” está pronta para decolar.

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Geração de resumo em curso

O setor aeroespacial global tem registado, recentemente, uma intensa atividade. Os dois países — EUA e China — parecem ter emitido sinais relevantes quase em simultâneo.

Segundo a notícia da CCTV, ao fim da tarde do dia 1 de abril, a nova geração de foguetões lunares da NASA, o “Space Launch System”, foi lançada a partir do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, com a missão tripulada “Artemis 2” para orbitar a Lua. Trata-se da primeira vez que os EUA enviam tripulação para a Lua desde 1972, assinalando que a exploração humana do espaço profundo entra numa nova fase.

Entretanto, segundo o jornal de Ciência e Tecnologia da China, o primeiro satélite “feito em Xiong’an”, “Xiong’an 1”, concluiu a sua saída da linha de produção. Está agora a postos para lançamento, com avanços em várias tecnologias-chave e com a cadeia industrial do setor de voo espacial comercial a ganhar forma a um ritmo acelerado.

Na vertente das redes de internet via satélite comercial, o panorama competitivo também tem vindo a mudar. Num artigo do Wall Street Insights, é referido que o Financial Times do Reino Unido, citando informações de pessoas envolvidas, indica que a Amazon está em negociações com a operadora de telecomunicações por satélite Globalstar para uma possível aquisição, com a intenção de desafiar a SpaceX na sua plataforma de internet por satélite em órbita terrestre baixa, a Starlink.

No dia 3 de abril, a conferência da indústria de computação espacial de 2026 realizar-se-á em Pequim. A CASC Revealed (China?) divulga no seu prospecto a calendarização do primeiro voo dos produtos de cada linha.

EUA: voltar a enviar tripulação para a Lua após meio século

Segundo a CCTV, ao fim da tarde do dia 1 de abril, a nova geração de foguetões lunares da NASA, o “Space Launch System”, foi lançada a partir do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, para executar a missão tripulada “Artemis 2” em órbita lunar.

Esta é a primeira vez que os EUA enviam astronautas para a órbita lunar desde a missão Apollo 17, em 1972, com significado histórico.

No âmbito do voo espacial comercial, a Amazon procura acelerar o seu “catch-up” à SpaceX através da aquisição da Globalstar.

Num artigo do Wall Street Insights, é referido que o Financial Times britânico, citando pessoas com conhecimento do assunto, revelou que as negociações têm vindo a decorrer há bastante tempo. No entanto, as duas partes ainda estão a discutir algumas questões complexas, e neste momento não há qualquer acordo final; as negociações ainda podem sofrer alterações ou mesmo falhar.

Um dos principais obstáculos a esta aquisição é que a Apple detém cerca de 20% das ações da Globalstar, e que a Globalstar se comprometeu a reservar 85% da capacidade de rede para a Apple, para que esta a utilize no serviço de mensagens por satélite para iPhone. Isto torna a estrutura da transação ainda mais complexa.

O projeto da Amazon para entrar na internet por satélite em órbita baixa chama-se “Leo”. Atualmente, os satélites em órbita são apenas ligeiramente superiores a 180, o que contrasta fortemente com a escala de satélites ativos em órbita da Starlink, que ultrapassa as 10.000 unidades. O CEO da Amazon, Andy Jassy, afirmou aos investidores, em fevereiro deste ano, que o Leo é uma das “oportunidades incrementais” que a gigante do comércio eletrónico com uma avaliação de 2,2 biliões de dólares pretende perseguir.

China: avanços em múltiplas frentes — satélites, computação e foguetões

O voo espacial comercial na China tem mostrado, recentemente, tendências de múltiplas conquistas em diversos pontos: desde a fabrico de satélites, passando pela computação espacial, até aos foguetes de lançamento, com progressos densos a ser libertados em cada elo da cadeia industrial.

O primeiro satélite “Xiong’an 1”, “feito em Xiong’an”, após 8 meses de desenvolvimento, conceção e testes de produção, concluiu com sucesso a saída de linha a 22 de outubro de 2025. Atualmente, está à espera do momento para ser lançado. Segundo o jornal de Ciência e Tecnologia da China, este satélite alcançou três grandes tecnologias-chave:

Em primeiro lugar, o computador de bordo de alto desempenho “Bai Ze” conseguiu resolver com sucesso o “estrangulamento de capacidade de computação” dos satélites; em segundo lugar, a asa solar flexível de grande dimensão “Chi Yu” conseguiu ultrapassar eficazmente o problema das “restrições energéticas”; em terceiro lugar, o novo sistema de propulsão elétrica de hélio Hall de nova geração “Jin Wu” adota inovadoramente árgon como fonte de propulsão para propulsão elétrica.

O “Xiong’an 1” é o primeiro satélite cuja produção foi concluída e saiu da linha na Nova Área de Xiong’an, assinalando que a Nova Área de Xiong’an deu um passo concreto e efetivo no domínio da indústria de fabrico de voo espacial comercial.

No âmbito da construção do ecossistema industrial, a Conferência da Indústria de Computação Espacial de 2026 realizar-se-á a 3 de abril no Distrito de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Pequim (Yizhuang), no Centro de Exposições Tongminghu. Estarão presentes representantes de vários setores, incluindo empresas líderes de computação, empresas de fabrico de satélites e empresas de fabrico de foguetões.

Na conferência, será anunciada a criação do primeiro “Comité Profissional de Computação Espacial” da indústria, e será iniciado o “Centro de Inovação de Computação Espacial de Pequim”. Em simultâneo, o Gabinete de Administração do Distrito de Desenvolvimento Económico e Tecnológico divulgará a “Lista de Projetos para Ataque a Tecnologias Comuns e Essenciais de Computação Espacial”. A conferência terá três grandes temas, cobrindo todo o fluxo do ecossistema, desde o desenho de topo da computação espacial, ao voo espacial comercial, até a componentes eletrónicos essenciais, refletindo o posicionamento estratégico da China para a integração profunda de computação e aeroespacial.

No que diz respeito aos foguetes lançadores, a CASC revela no seu prospecto a calendarização detalhada do primeiro voo dos produtos. Na série de foguetes “Lijian”, a Lijian 2 (foguete pesado) prevê o primeiro voo para 2028; a Lijian 3 prevê o primeiro voo para 2030. Em termos de veículos lançadores reutilizáveis, a Lihong 2 prevê o primeiro voo no final de 2026 ao primeiro trimestre de 2027; a Lihong 3 prevê o primeiro voo em 2028.

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