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O plano republicano para financiar a Segurança Interna pode receber a primeira votação de teste nesta quinta-feira
WASHINGTON (agência AP) — Espera-se que o Senado tente aprovar rapidamente, na quinta-feira, uma medida que financiaria a maior parte do Departamento de Segurança Interna, embora não esteja claro com que rapidez a Câmara seguirá, para largamente pôr fim à mais longa paralisação parcial do governo da história.
O presidente da Câmara, Mike Johnson, e o líder da maioria no Senado, John Thune, anunciaram na quarta-feira um plano para financiar totalmente o Departamento de Segurança Interna como parte de um processo em duas etapas. O acordo coloca os líderes na mesma linha para acabar com o impasse, depois de terem seguido planos separados que fizeram com que o Congresso deixasse Washington na semana passada sem uma solução.
Johnson e Thune anunciaram um regresso ao plano bipartidário do Senado, negociado com os Democratas, que financia a maior parte do departamento, com a excepção da Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA e da Patrulha de Fronteira dos EUA. Os Republicanos tentariam depois, mais tarde, financiar essas agências por conta própria, através de legislação de despesa segundo linhas partidárias, que poderá levar meses a ficar concluída.
Nenhum dos resultados está garantido, e a estratégia ainda pode potencialmente enfrentar oposição das próprias fileiras do Partido Republicano, mesmo apesar de o presidente Donald Trump ter dado o seu apoio.
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Os republicanos na Câmara recusaram-se a acompanhar o plano do Senado da semana passada, que excluía o ICE e a Patrulha de Fronteira; em vez disso, alteraram o projecto de lei para financiar todo o DHS por 60 dias.
A paralisação do DHS chegou ao 47.º dia na quarta-feira. O líder democrata no Senado, Chuck Schumer, disse numa declaração: “As divisões entre os republicanos inviabilizaram um acordo bipartidário, fazendo com que as famílias americanas paguem o preço pela disfuncionalidade.”
Os dois principais republicanos esperam convencer os colegas do GOP céticos, mas os legisladores mais conservadores provavelmente vão procurar o financiamento completo de todas as operações de imigração e deportação de Trump.
“Vamos torná-lo simples: render-se aos Democratas e não pagar ao CBP e ao ICE é concordar em desfinanciar a aplicação da lei e deixar novamente as nossas fronteiras escancaradas”, o deputado Scott Perry, R-Pa., publicou na rede X. “Se essa for a votação, eu digo NÃO.”
O Senado reúne-se para uma sessão pro-forma inicial na quinta-feira. Em geral, estas sessões duram apenas alguns minutos, uma vez que a grande maioria dos senadores não está presente. Os senadores poderiam discutir a medida que aprovaram apenas na semana passada através de um pedido de consentimento unânime, permitindo que avance se nenhum senador se opuser. A acção do Senado enviaria então o projecto de lei de volta à Câmara, que também está a realizar uma sessão pro-forma mais tarde de manhã.
Entretanto, o apertado pacote orçamental que Trump quer preparar para mais tarde este ano deverá financiar o ICE e a Patrulha de Fronteira durante o restante do mandato de Trump, como uma forma de tentar garantir que essas agências deixem de estar em risco por parte dos Democratas, que se opõem à agenda de aplicação da lei de imigração do Presidente. Trump disse que quer essa legislação na sua secretária até 1 de Junho.
“Vamos trabalhar o mais rápido e com o máximo de foco possível para reabastecer o financiamento dos nossos Agentes da Fronteira e do ICE, e os Democratas da Esquerda Radical não vão conseguir parar-nos”, disse Trump.
O líder democrata na Câmara, Hakeem Jeffries, emitiu uma declaração depois de Johnson e Thune terem divulgado o seu anúncio, dizendo: “Chegou a hora de pagar aos agentes da TSA, acabar com a confusão nos aeroportos e financiar completamente todas as partes do Departamento de Segurança Interna que não estejam relacionadas com a máquina violenta de deportação em massa de Donald Trump.”
A grande maioria dos trabalhadores do Departamento de Segurança Interna continua a reportar-se ao trabalho durante a paralisação, mas muitos milhares têm estado sem receber. Isso levou a que mais milhares de agentes da Administração de Segurança dos Transportes faltassem ao trabalho, causando filas de segurança frustrantes em alguns dos maiores aeroportos do país. Esses gargalos pareciam estar a ser desbloqueados esta semana, à medida que os agentes começaram a receber o pagamento em atraso, segundo uma ordem executiva de Trump.
O repórter da Associated Press Lisa Mascaro, em Washington, contribuiu para este relatório.