Acabei de ver que a SEAT já lançou o Ibiza 2026 no México e, na verdade, fiquei surpreendido com o preço de entrada. Começa em 379.900 pesos e já vem com bastante equipamento desde a versão base. Tela de 8 polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, ar-condicionado automático... para um hatchback jovem, está bem equipado.

O que mais me chamou a atenção é que a versão FR vem com opção de motor turbo. É um 1.0 TSI de 115 cavalos que promete até 20,2 km/l com caixa manual. Comparado com o motor 1.6 de 110 hp que trazem as outras versões, esse motor turbo parece interessante se procura algo com mais dinamismo. O turbo soma 451.900 pesos na configuração manual.

Esteticamente, nota-se o retoque. Faróis LED renovados, dianteira mais esportiva, para-choques atualizado. Mede 4 metros de comprimento, portanto continua prático para cidade. A mala de 355 litros é adequada para viagens curtas. Rodas de 16 a 17 polegadas de série em toda a gama.

Por dentro, as mudanças são mais sutis, mas estão lá. Novos designs na estofagem, iluminação ambiente, bancos tipo cubo na versão FR. Dependendo da configuração, sobe para tela de 9,2 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas.

A garantia chega a 8 anos se contratar a extensão. O carro já está nas concessionárias. A concorrência direta seria Swift, K3 e Mazda2, mas com esse motor turbo disponível, dá outro carácter. Alguém já viu pessoalmente?