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FMC: A sobretaxa de combustível de emergência não pode ser aplicada a qualquer momento
Na semana passada, a presidente da Comissão Marítima Federal dos EUA (FMC), Laura DiBella, emitiu uma declaração pessoal, rejeitando parte dos pedidos de alguns armadores para que a cobrança da sobretaxa urgente de combustível nas rotas dos EUA (EBS/EFS) fosse dispensada do aviso prévio de 30 dias, voltando a confirmar o estado atual de um ambiente de aplicação da lei no transporte marítimo dos EUA que já não é favorável aos armadores.
A rota para os EUA não é como outras rotas em que se pode aumentar os preços ou cobrar novas sobretaxas a qualquer momento; a FMC exige que os armadores efetuem o registo com 30 dias de antecedência. Em situações de emergência, os armadores podem solicitar uma isenção (special permission); por exemplo, a última isenção foi a crise no Mar Vermelho no início de 2024, devido a ataques do grupo Houthi a navios mercantes, o que levou as companhias de navegação a ser forçadas a desviar pelo Cabo da Boa Esperança. Depois do aumento dos custos, foi introduzida uma sobretaxa urgente. A FMC, nessa altura, aprovou rapidamente o pedido dos armadores, sem necessidade de esperar pelos 30 dias para começar a cobrar a sobretaxa.
Recomendado: aceda à base de dados Caixin; poderá consultar a qualquer momento a conjuntura macroeconómica, ações, obrigações, figuras de empresas e dados financeiros — tudo ao alcance.