$9,0 bilhões em negociações para adquirir o operador de satélites GSAT, a Amazon quer entrar na “Guerra Espacial”

A Amazon está a tentar lançar um desafio à SpaceX no mercado de Internet por satélite em órbita baixa, através da aquisição da Globalstar.

Fontes com conhecimento do assunto disseram ao jornal britânico Financial Times que a Amazon está em negociações para adquirir a operadora de telecomunicações via satélite Globalstar. Até à quarta-feira, 1 de abril, a capitalização bolsista da Globalstar era de cerca de 9 mil milhões de dólares; a cotação da ação registou um aumento acumulado de cerca de 230% no último ano. O mercado já apostava há muito tempo que a empresa poderia tornar-se um potencial concorrente da SpaceX ou um alvo de uma fusão e aquisição. Após a notícia, a Globalstar subiu mais de 15% após o fecho do pregão.

As negociações já se prolongam há algum tempo, mas ambas as partes continuam a discutir várias questões complexas. As fontes alertaram que, neste momento, ainda não existe um acordo final e que as negociações ainda podem sofrer alterações ou colapsar. A Globalstar afirmou: «As políticas da empresa não comentam rumores ou especulações do setor.» A Amazon recusou-se a comentar; a Apple não respondeu de imediato.

A Apple detém 20% das participações, surgem novas variáveis na estrutura do negócio

Um dos principais obstáculos a esta aquisição é a participação da Apple na Globalstar.

Em 2024, a Apple investiu 1,5 mil milhões de dólares na Globalstar, obtendo cerca de 20% do capital. Como parte do acordo, a Globalstar comprometeu-se a reservar 85% da capacidade da sua rede para a Apple, para serviços de mensagens por satélite para iPhone, fora da área de cobertura de sinal celular.

Isto significa que, para a Amazon conseguir concretizar a aquisição, teria de negociar em simultâneo com a Apple, lidando com este arranjo estratégico de capacidade, o que torna a estrutura do negócio ainda mais complexa.

A pressão para acompanhar

O projeto da Amazon para entrar na Internet por satélite em órbita baixa chama-se «Leo» e já concluiu o primeiro lote de lançamentos de satélites no ano passado.

Mas a diferença é enorme: atualmente, a Amazon tem apenas mais de 180 satélites em órbita, enquanto os satélites ativos em órbita da Starlink, no grupo da SpaceX, já ultrapassam 10.000.

A evolução também enfrenta pressão. Em fevereiro deste ano, a Amazon teve de pedir ao regulador dos Estados Unidos, a Comissão Federal de Comunicações (FCC), um adiamento de dois anos para cumprir os requisitos regulatórios de lançar 1.600 satélites previstos até julho deste ano. De acordo com os documentos regulatórios, a Amazon planeia elevar o número de satélites em órbita para cerca de 700 até meados deste ano, mas a falta de capacidade de lançamento está a condicionar o seu ritmo de expansão.

Em fevereiro deste ano, o CEO da Amazon, Andy Jassy, disse aos investidores que o Leo é uma das «oportunidades incrementais» que a gigante do e-commerce com uma avaliação de 2,2 biliões de dólares está prestes a perseguir.

O valor comercial da Globalstar

A Globalstar foi fundada em 1991 e já é uma empresa de telecomunicações via satélite com escala de operação real.

O seu relatório anual mais recente mostra que, no ano fiscal de 2025, a receita anual foi de 273 milhões de dólares, um aumento de 9%; a receita operacional foi de 7,4 milhões de dólares, face a uma pequena perda no ano anterior.

Para a Amazon, a aquisição da Globalstar não significa apenas obter uma rede de satélites e recursos de espectro já existentes; significa também reduzir diretamente a distância para a Starlink. Segundo a Bloomberg, em outubro do ano passado a Globalstar já estava a explorar possibilidades de venda e fez contactos preliminares com a SpaceX, o que indica que este ativo tem atraído interesse de várias partes.

Em termos de concretização comercial, a Amazon já assinou acordos com a JetBlue e a Delta Air Lines para fornecer serviços de Internet a bordo dos seus voos, respetivamente em 2027 e 2028 — o que também torna a capacidade de rede da Globalstar mais valiosa estrategicamente para a Amazon.

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