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Comprar ações da Archer Aviation hoje pode garantir o seu futuro?
Archer Aviation (ACHR +0.58%) é uma desenvolvedora ambiciosa de aeronaves elétricas de decolagem e aterragem vertical (eVTOL) — essencialmente táxis aéreos para viagens de curta distância.
A sua aeronave Midnight, alimentada por baterias (como se vê na imagem abaixo), consegue descolar na vertical como um helicóptero, mas voa para a frente com energia elétrica. Sem combustível, com menores emissões. Se a Archer conseguir ter sucesso ao produzi-las comercialmente, um dia poderá solicitar uma através de uma aplicação e atravessar uma cidade sem perder tempo no trânsito.
Fonte da imagem: Archer Aviation.
A visão da Archer poderá evoluir para um negócio de vários milhares de milhões de dólares, com milhares destas aeronaves a transportar passageiros em cidades por todo o mundo. De facto, a Morgan Stanley já estimou que o mercado de mobilidade aérea urbana poderia atingir 9 biliões de dólares até 2050.
O problema, no entanto, é que a Archer ainda não tem aprovação regulamentar, e o sentimento dos investidores sobre o seu futuro parece estar a deteriorar-se. A sua ação é negociada por pouco mais de 5 dólares por unidade, o seu ponto mais baixo nas últimas 52 semanas.
Expand
NYSE: ACHR
Archer Aviation
Variação de Hoje
(0.58%) 0.03
Preço Atual
5.20
Principais Dados
Capitalização de Mercado
3.8B
Intervalo do Dia
5.17 - 5.34
Intervalo de 52 Semanas
4.80 - 14.62
Volume
334K
Vol Médio
36M
Margem Bruta
-663333.33%
Com um preço tão baixo, a questão surge naturalmente: Comprar a Archer hoje pôr-te-á a salvo para a vida? Ou esta aposta de alto risco nunca sairá do chão?
Uma visão de 6 biliões de dólares, ainda à espera de descolagem
Se olhares apenas para a recente instabilidade da ação da Archer Aviation, poderias perder o que está realmente a acontecer nos bastidores. A empresa, embora ainda esteja numa fase pré-receitas e a queimar caixa, tem feito progressos tremendos no sentido de colocar os seus táxis aéreos no céu perto de ti.
Por exemplo, no início de março, a Archer anunciou que os seus parceiros no Texas, na Florida e em Nova Iorque foram selecionados para o White House’s eVTOL Integration Pilot Program — um grande passo para ajudar a empresa a obter aprovação regulamentar para operar as suas aeronaves comercialmente.
Em poucas palavras, a parceria significa que a Archer pode começar a preparar-se para voos nesses estados, criando infraestruturas e reforçando equipas locais.
Isto, naturalmente, não significa que a Archer vá levar passageiros pagantes nesses estados — ainda. Mas ganhar uma vantagem na infraestrutura pode fazer toda a diferença quando essa aprovação finalmente chegar.
Entretanto, a situação de caixa da Archer continua precária. As suas perdas líquidas estão a aumentar, e construir infraestrutura agora vai agravar a taxa de queima de caixa desta start-up ainda pré-receitas, que já é significativa.
Dados por YCharts
A Archer afirma ter uma carteira de encomendas no valor de 6 biliões de dólares. É difícil avaliar, porém, quanto é que vai ficar com essa quantia depois de considerar os custos de produção, como fabricar unidades suficientes do Midnight para responder às exigências.
Comprar a Archer hoje pôr-te-á a salvo para a vida?
Neste momento, a Archer tem uma capitalização de mercado de aproximadamente 3.7 biliões de dólares. Se a ação viesse a crescer 100 vezes a partir daqui — um rendimento verdadeiramente transformador da vida — teria uma valorização de mercado de 370 biliões de dólares. Para comparação, a capitalização de mercado da Uber é atualmente cerca de 145 biliões de dólares.
Não seria impossível para a Archer crescer desta forma, mas precisaria de dominar o mercado global de eVTOL. Isso significa que teria de superar a concorrente Joby Aviation, ou pelo menos tornar a Joby um concorrente tão pequeno quanto a Lyft é para a Uber.
Pessoalmente, não acredito que a Archer vá crescer 100 vezes. Mas pode crescer 10 vezes ou 20 vezes a partir daqui. A Archer poderá não tornar-te rico da noite para o dia, mas, se executar, poderá recompensar os investidores ao longo da próxima década.