Os funcionários da Administração de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos retomaram o pagamento, mas muitos aeroportos continuam a enfrentar escassez de pessoal

Os funcionários da Administração de Segurança dos Transportes (TSA) dos EUA voltaram a receber o salário.

Devido ao impasse no financiamento, a maioria dos trabalhadores da TSA recebeu na segunda-feira duas transferências integrais de salários em atraso, após mais de cinco semanas de trabalho sem remuneração. O facto foi confirmado por dirigentes do sindicato e por um porta-voz do Departamento de Segurança Interna dos EUA. O porta-voz afirmou que o Departamento de Segurança Interna está a intensificar o trabalho de distribuição do restante pagamento em falta.

O pagamento de salários foi retomado na segunda-feira; anteriormente, o presidente dos EUA, Trump, assinou no fim da semana passada uma ordem executiva que mandava os funcionários federais pagarem remuneração aos trabalhadores da TSA. No último mês, os funcionários da TSA em aeroportos de locais como Houston, Atlanta e Nova Iorque registaram faltas em massa, levando os passageiros a suportar filas de espera com duração de várias horas. Os dirigentes do sindicato afirmaram que muitas pessoas tiveram de arranjar trabalho a tempo parcial para cobrir despesas do dia a dia.

Segundo o Departamento de Segurança Interna, durante todo o fim de semana persistiu o fenómeno de faltas nos aeroportos. No domingo, cerca de 10,6% do pessoal da TSA faltou, o que representa uma descida face ao pico de cerca de 12,4% na sexta-feira anterior.

O Departamento de Segurança Interna afirmou que o Aeroporto Internacional Baltimore/Washington Thurgood Marshall foi o aeroporto mais afetado no domingo, com mais de 38% do pessoal em falta. Os aeroportos de Houston, Nova Orleães e Atlanta também apresentaram mais de um terço do pessoal em falta.

A ordem executiva de Trump abrange os salários em atraso destas pessoas, ou seja, a remuneração em dívida desde que o financiamento do Departamento de Segurança Interna expirou a 14 de fevereiro. Até agora, o Congresso ainda não chegou a acordo sobre o problema do financiamento deste departamento e encontra-se, neste momento, num período de pausa de duas semanas.

«Dizermos que estamos profundamente fartos e dececionados com os representantes eleitos é apenas uma forma suave de pôr as coisas», afirmou o presidente do sindicato que representa os trabalhadores da TSA, Heidrick Thomas. «O Congresso tem de voltar a Washington para resolver esta crise e não continuar a colocar a política acima das pessoas, nem a férias acima dos valores.»

De acordo com a Associação das Companhias Aéreas dos EUA, a entidade da indústria que representa as principais companhias aéreas do país, durante o encerramento do governo a taxa de faltas de alguns funcionários da TSA em certos aeroportos já chegou aos 40% a 50%. A associação afirmou que, no mesmo período, os ataques contra funcionários da TSA aumentaram cinco vezes.

A falta de pessoal na TSA pode continuar. Um porta-voz do Departamento de Segurança Interna afirmou que o trabalho sem remuneração durante o encerramento levou à saída de mais de 500 pessoas da instituição.

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Responsável: Li Tong