【Veículos elétricos】Leap Motor entregou 50.000 unidades em março, aumento de 35% em relação ao ano anterior, Li Auto cresceu 12%, Xiaopeng caiu mais de 17% — Uma visão geral do desempenho das fabricantes de veículos de nova energia em março (atualizações contínuas)

As fábricas de veículos elétricos de novas energias no Interior da China divulgaram sucessivamente dados de entregas ou vendas de março de 2026, o desempenho subiu de forma geral de maneira acentuada face a fevereiro. No mês passado, a Leapmotor (09863) teve entregas que subiram 35% em termos anuais, enquanto a Li Auto (02015) também subiu 12%, mas a XPeng (09868) caiu mais de 17% em termos anuais, e as entregas da Xiaomi Automotive também desceram.

Entre os líderes emergentes, a Leapmotor (09863) entregou 50,029 veículos em todo o seu portefólio em março, um crescimento de 35% face ao ano anterior. A empresa referiu que as entregas melhoraram de forma sólida, ultrapassando com consistência a barreira dos 50 mil, evidenciando uma forte resiliência de desenvolvimento. Em termos de produtos, a Leapmotor A10 foi oficialmente lançada em 26 de março e a procura de encomendas continua a aumentar. Além disso, o centro europeu de inovação da Leapmotor foi inaugurado oficialmente em Munique, sendo o primeiro centro de inovação no estrangeiro da Leapmotor. Em paralelo, o modelo B10 da estratégia de globalização da Leapmotor saiu formalmente da linha na fábrica SKD em Mianmar.

Em abril, a Leapmotor irá marcar presença no Salão de Automóveis de Pequim e apresentar a variante Lafa5 Ultra. Além disso, o altamente aguardado modelo topo de gama D19 também contará com uma sessão de apresentação e lançamento global a 16 de abril.

Xiaomi (01810) Em março, o volume de entregas de veículos elétricos ultrapassou 20,000 unidades, mantendo-se semelhante em termos mensais, enquanto no mesmo período do ano passado as entregas foram superiores a 29,000 unidades. O presidente do Grupo Xiaomi, Lei Jun, afirmou que a nova geração do SU7, desde o início das entregas a 23 de março, registou um total acumulado de mais de 7,000 unidades entregues.

XPeng (09868) Em março, foram entregues 27,415 veículos novos, mais 80% do que no mês anterior, e -17.4% em termos anuais. No primeiro trimestre deste ano, as entregas acumuladas da XPeng totalizaram 62,682 veículos.

A XPeng referiu que, a 25 do mês passado, anunciou uma estratégia de três anos para o lançamento na América Latina e entrou oficialmente no mercado do México, assinalando um importante marco para a sua expansão global. Com base nesta estratégia, a empresa planeia lançar em 2027 modelos totalmente elétricos e de propulsão alargada (range-extended) para consolidar uma base para alargar o âmbito do mercado e tem como objetivo alcançar uma posição de liderança local em 2028.

Li Auto (02015) Em março, foram entregues 41,053 veículos, com uma subida de 55.4% face ao mês anterior e de 11.9% em termos anuais. À medida que as limitações de produção foram resolvidas, as entregas do Li i6 no período ultrapassaram 24,000 veículos. O novo Li L9 deverá ser lançado oficialmente no segundo trimestre deste ano.

Até ao final de março, a Li Auto tinha acumulado 1,635,357 veículos entregues. Além disso, a Li Auto possui 517 lojas de retalho em 160 cidades e tem 552 centros de serviço em 223 cidades. Em simultâneo, a empresa opera 4,057 estações de carregamento super-rápido na China, equipadas com mais de 20,000 pontos de carregamento.

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