A Stellantis regista uma forte perda em H2 após cobranças de 22,2 mil milhões de euros em veículos elétricos

Vahid Karaahmetovic

qui, 26 de fevereiro de 2026, pelas 17:20 GMT+9, leitura de 2 min

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STLA

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Investing.com – A Stellantis NV (NYSE:STLA) (BIT:STLAM) comunicou uma perda acentuada no segundo semestre de 2025, depois de registar encargos significativos ligados ao reposicionamento da sua estratégia de veículos elétricos (EV). A fabricante automóvel registou uma perda líquida de 20,1 mil milhões de euros no período de julho a dezembro, depois de ter assinalado anteriormente 22,2 mil milhões de euros em encargos relativos ao semestre.

O resultado operacional ajustado (AOI) foi negativo em 1,38 mil milhões de euros no período. Ambas as cifras ficaram dentro dos intervalos preliminares que a empresa tinha delineado mais cedo este mês. As receitas líquidas durante o período aumentaram 10%.

A proprietária da Jeep e da Peugeot registou 25,4 mil milhões de euros de imparidades em 2025, o que levou a resultados “refletindo o custo de sobrestimar o ritmo da transição energética”, afirmou o Diretor Executivo Antonio Filosa.

As imparidades também estiveram associadas a problemas de qualidade dos veículos que Filosa atribuiu a cortes de custos sob o antigo chefe Carlos Tavares. As imparidades incluem aproximadamente 6,5 mil milhões de euros em saídas de caixa esperadas para serem distribuídas ao longo de quatro anos, a partir de 2026.

A Stellantis reiterou a sua perspetiva para 2026, prevendo um aumento percentual de um dígito médio nas receitas líquidas e uma margem operacional ajustada de um dígito baixo. O grupo espera que o fluxo de caixa livre industrial passe a ser positivo apenas em 2027.

“Em 2026, o nosso foco será continuar a fechar as lacunas de execução do passado, acrescentando mais dinamismo ao nosso regresso ao crescimento lucrativo”, disse Filosa.

A empresa também confirmou que não vai pagar dividendos este ano.

Para o ano completo, a Stellantis reportou uma perda líquida de 22,3 mil milhões de euros em 2025. A perda operacional ajustada foi de 842 milhões de euros, em comparação com um lucro de 8,65 mil milhões de euros em 2024, deixando a margem operacional ajustada em -0,5%.

As vendas anuais diminuíram 2% para 153,51 mil milhões de euros, pressionadas pelos efeitos cambiais e pela queda de preços no primeiro semestre do ano.

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