CITIC Construction Investment: A continuação do impacto do conflito no Médio Oriente continua a elevar os custos globais de transporte marítimo e energia

Notícias de finanças do Povo, 1 de abril — Um relatório de pesquisa do CCBI (CitiSec?) afirma que os efeitos de transbordamento do conflito no Médio Oriente continuam a tornar-se evidentes e que a lógica de formação de preços dos ativos globais enfrenta uma reavaliação. A 27 de março, a Transport & Environment Federation da Europa publicou um relatório que afirma que, devido ao conflito EUA-Israel-Irão, desde 28 de fevereiro os custos adicionais acumulados de combustível no setor do transporte marítimo a nível mundial já ultrapassaram 4,6 mil milhões de euros; os preços dos combustíveis para navios aumentaram de forma significativa. Em simultâneo, instituições financeiras estrangeiras assinalaram que o impacto do conflito no Médio Oriente no mercado está a entrar numa nova fase, e que o foco dos investidores está a mudar do choque da inflação para a compressão do crescimento económico global e da resiliência das cadeias de abastecimento. No curto prazo, a escalada da situação geopolítica irá impulsionar os custos da energia e da logística do transporte marítimo, aumentando a volatilidade dos mercados globais e a procura por ativos de refúgio; isto é favorável para o petróleo bruto, o transporte marítimo e alguns ativos de cobertura contra a inflação, ao mesmo tempo que cria perturbações para os ativos de risco de capital a nível global. No médio e longo prazo, se o conflito continuar a intensificar-se, o processo de reparação das cadeias de abastecimento globais poderá ser impedido, e o nível central dos custos de energia e de transporte poderá manter-se elevado, aumentando ainda mais a incerteza na formação de preços dos ativos globais.