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Estreito de Ormuz, mais uma vez com notícias de grande impacto! Duas rotas estratégicas podem estar sob pressão ao mesmo tempo, fazendo os preços do petróleo subir
Atenção às notícias mais recentes do Médio Oriente.
Na noite do dia 29 de março, no horário local, o vice-primeiro-ministro e ministro dos Negócios Estrangeiros do Paquistão, Dar, emitiu uma declaração, dizendo que, relativamente à questão da resolução pacífica do conflito, os líderes paquistaneses mantiveram sempre comunicação com os líderes dos EUA; tanto os EUA como o Irão manifestaram confiança na capacidade do Paquistão de facilitar as negociações.
Antes disso, a 26 de março, também no horário local, o presidente dos EUA, Trump, tinha afirmado que o Irão permitiu a passagem de 10 petroleiros pelo Estreito de Ormuz, como uma “prenda”. Naquele dia, 8 petroleiros carregados de petróleo estavam a navegar pelo Estreito de Ormuz; esses petroleiros içavam bandeira do Paquistão. Trump, numa reunião de gabinete realizada nesse dia, afirmou: “Eles (o Irão) estão a pedir um acordo. Vamos ver se conseguimos chegar a um acordo. Se conseguirmos fazer o acordo certo, então o Estreito de Ormuz será aberto”.
No entanto, a 29 de março, vários responsáveis governamentais iranianos emitiram declarações, por sua vez, contra as condições de negociação dos EUA, afirmando que manterão a capacidade de retaliação.
O porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros do Irão, Bagay, disse nesse dia que as recomendações relacionadas apresentadas ao Irão por meio de um mediador dos EUA são “muito extremas e irracionais”. Essas recomendações envolvem direitos fundamentais do Irão e não demonstram boa vontade nem uma atitude diplomática séria. Ele também disse que o Irão usará todos os meios para evitar novos ataques. As ações militares do Irão não atacarão países árabes, apenas as bases militares e os ativos dos EUA que estão a ser usados para ações contra o Irão.
O presidente da Assembleia Islâmica Consultiva do Irão, Kalibaf, afirmou que os EUA, por um lado, estão a libertar publicamente sinais de negociação e, por outro, planeiam em segredo um ataque terrestre, além de lançarem o chamado “plano de 15 pontos” para encerrar as hostilidades, tentando alcançar objetivos que não conseguiram obter durante a guerra. Kalibaf também disse que as hostilidades estão num momento crucial. Aviões de combate dos EUA e porta-aviões sofreram perdas enormes, e Israel também foi atingido; essas ações de ataque “são precisas e inovadoras”. Kalibaf enfatizou que os EUA procuram a rendição do Irão, e o Irão nunca aceitará a humilhação.
O porta-voz do Exército iraniano, Akraminiya, disse que o problema central entre os EUA e o Irão de modo nenhum é o tema nuclear, mas sim a questão da soberania e da independência do Irão.
Além disso, o comandante da Marinha iraniana, Iraani, disse que o Irão está a monitorizar de forma rigorosa a posição e os movimentos do grupo de ataque do porta-aviões “Lincoln” dos EUA; assim que o grupo de ataque “Lincoln” entrar no alcance, o Irão lançará mísseis do litoral para o mar para o atacar.
Em resposta às recentes ameaças dos EUA de implementar uma ação terrestre contra o Irão, em 29 de março o porta-voz do Quartel-General Central do Exército das Forças Armadas do Irão, Hatam Anbiya, emitiu uma declaração afirmando: “Se essas ameaças relevantes forem postas em prática, as forças armadas do Irão irão responder com uma retaliação firme e decidida”.
Os EUA e Israel lançaram, a 28 de fevereiro, uma grande ofensiva militar contra o Irão. O Irão lançou uma retaliação contra Israel e também contra alvos como bases militares dos EUA na região do Médio Oriente, e as hostilidades continuam até hoje.
No que diz respeito à situação militar mais recente, em 29 de acordo com o horário local, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irão publicou um anúncio de que lançou a 86.ª vaga da operação “Compromisso Real-4”. As infraestruturas de operações aéreas e de drones, bem como os depósitos de munições, localizados nas bases militares de Victoria, Arif Jian e Al Hajay, foram atingidos por mísseis e drones.
No mesmo dia, o exército iraniano divulgou uma mensagem, afirmando que as forças de defesa antiaérea da Guarda de Defesa abateram um drone MQ-9 “Reaper”. Segundo o exército, um drone do tipo MQ-9 pertencente ao lado inimigo EUA-Israel foi intercetado pelas redes de monitorização dos sistemas de defesa aérea a leste do Estreito de Ormuz, foi atingido com sucesso e, em seguida, caiu e se desintegrou. O MQ-9 é um dos drones armados de longa duração das forças armadas dos EUA, e o custo de uma unidade é de cerca de 30 milhões de dólares.
Do lado EUA-Israel, o jornal norte-americano “Washington Post”, citando um responsável norte-americano anónimo, reportou que o Pentágono está a preparar-se para uma “ação terrestre de duração de várias semanas” contra o Irão.
O Comando Central das Forças Armadas dos EUA afirmou que os marinheiros e fuzileiros navais norte-americanos chegaram à área de responsabilidade do Comando Central das Forças Armadas dos EUA a bordo do navio anfíbio de ataque “Libéria” e publicou um texto negando que o pessoal das forças armadas dos EUA tenha sido atacado em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
O exército israelita publicou uma declaração afirmando que Israel realizou grandes ataques aéreos contra várias infraestruturas militares na capital do Irão, Teerão, com alvos que incluem a sede da Organização das Indústrias de Navios do Irão e vários locais de produção de armas. Além disso, nos últimos dois dias, Israel levou a cabo várias rondas de grandes ataques aéreos simultaneamente no Irão e no Líbano, atingindo mais de 250 alvos.
Importa notar que, nesta guerra entre EUA e Israel que já dura mais de um mês, um canal de transporte energético global crucial — o Estreito de Ormuz — foi gravemente afetado. Muitos petroleiros ficaram retidos ou foram desviados, o que levou a uma escalada acentuada dos preços internacionais do petróleo.
No dia 27 de março, no horário local, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irão publicou uma declaração afirmando que o Estreito de Ormuz está atualmente encerrado e que qualquer tentativa de passar por esse estreito será alvo de uma repressão severa. No dia 28 de março, o vice-primeiro-ministro do Paquistão e ministro dos Negócios Estrangeiros, Dar, disse que o governo iraniano concordou em permitir a passagem adicional de 20 navios com bandeira paquistanesa pelo Estreito de Ormuz; no futuro, dois navios passarão pelo estreito diariamente.
Além disso, o Estreito de Mandeb e o Estreito de Ormuz constituem duas das principais “gargantas” para a exportação de petróleo do Médio Oriente. O Estreito de Mandeb liga o Mar Vermelho e o Golfo de Aden; é uma “garganta” que liga o Atlântico, o Mediterrâneo e o Oceano Índico, e no ponto mais estreito tem apenas cerca de 30 quilómetros, sendo conhecida como uma “corredor de água” que liga três continentes — Europa, Ásia e África. Dados indicam que cerca de 12% do transporte comercial global e quase na mesma proporção o comércio marítimo de petróleo a nível anual passam pelo Estreito de Mandeb.
Atualmente, os rebeldes hutis do Iémen já se juntaram ao conflito e lançaram duas rondas de ataques contra Israel. No conflito anterior entre palestinianos e israelitas, os hutis do Iémen, para retaliar os ataques do lado israelita contra a Faixa de Gaza, várias vezes atacaram navios relacionados com Israel no Mar Vermelho, demonstrando a sua capacidade militar de cobertura do Mar Vermelho.
Há análises que consideram que, se o bloqueio do Estreito de Mandeb e do Estreito de Ormuz se somar, isso poderá impulsionar ainda mais a subida contínua do preço do petróleo bruto. Nesse caso, a economia global terá de enfrentar, ao mesmo tempo, uma série de pressões severas, incluindo o colapso da navegação, o aumento dos custos logísticos, a inflação descontrolada causada pela escassez de energia e a redução da produção nas indústrias devido à interrupção do fornecimento de matérias-primas.
No entanto, desde que, a 28, os hutis iniciaram ataques militares contra Israel, todos os seus meios de ataque têm sido mísseis e ataques com drones, e os alvos também têm sido apenas alvos dentro do território de Israel. Atualmente, os hutis ainda não transformaram cargueiros do Mar Vermelho ou petroleiros, etc., em alvos de ataque, e ainda não emitiram uma declaração final formal sobre o bloqueio do Estreito de Mandeb. Há análises que afirmam que os hutis continuam a considerar o bloqueio da navegação no Mar Vermelho como uma ferramenta de reserva para restringir os EUA e Israel; caso, no futuro, o campo iraniano entre numa posição passiva, é possível que os hutis escalem ainda mais as ações.
Hoje (30), na manhã, os preços do petróleo dos EUA e do Brent abriram ambos em alta; neste momento, as subidas ultrapassam 2%. O Brent da ICE ultrapassou o nível de 107 dólares/barril, enquanto o petróleo WTI já está acima de 102 dólares/barril.
Os futuros dos principais índices do mercado de ações dos EUA estão a cair.
Compilado a partir de: CCTV News, Xinhua
Revisão: Su Huanwen
(Editor: Wenjing)
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