Banir carros chineses丨Senador dos EUA propõe projeto de lei para ampliar a proibição exortando outros países a seguirem

O senador republicano dos EUA Bernie Moreno afirmou, num evento de fórum automóvel, que apresentará uma proposta em abril para reforçar ainda mais a proibição do Governo dos EUA à entrada de fabricantes chineses de automóveis no mercado norte-americano e incentivar outros países a seguirem o exemplo.

O Governo de Biden aprovou, em janeiro de 2025, um regulamento abrangente que, com base em preocupações de segurança nacional, na prática proíbe todos os fabricantes chineses de automóveis de venderem automóveis de passageiros nos EUA, por receio de que os veículos possam recolher dados sensíveis dos proprietários norte-americanos. Esta proibição conta com forte apoio dos fabricantes de automóveis dos EUA e de outros grupos automóveis.

Moreno afirmou que a proposta que apresentou irá mais além do que a proibição de importações, bloqueando de forma total o mercado norte-americano: «Garantir que não ocorre nenhuma entrada de automóveis chineses no nosso mercado, quer sejam hardware, software ou relações de parceria. Aqui não haverá automóveis chineses.»

Disse ainda que espera que a América Latina, o México, o Canadá e a Europa adoptem agora os mesmos padrões que os EUA, acrescentando também que os EUA não permitem a entrada da Huawei na infra-estrutura de telecomunicações norte-americana e que, igualmente, não permitirão aos fabricantes chineses de automóveis entrar neste mercado, descrevendo: «Temos de impedir que o cancro entre no nosso mercado; precisamos de que outros países participem no tratamento de quimioterapia.»

Embaixador dos EUA no Canadá: os veículos eléctricos chineses não serão autorizados a entrar nos EUA a partir da fronteira

Além disso, o embaixador dos EUA no Canadá, Pete Hoekstra, ao responder a uma entrevista a meios de comunicação estrangeiros, afirmou que os veículos eléctricos chineses comprados no Canadá não serão autorizados a entrar nos EUA a partir dos postos fronteiriços: «Isto não pode acontecer.». Descreveu que os automóveis provenientes da China, por circularem nas estradas, constituem um enorme devorador de dados e mensagens; consomem e recolhem informação e, por vezes, ainda a enviam.

A Embaixada da China em Washington afirmou que a porta da China está sempre aberta a empresas automóveis de todo o mundo, mas que os EUA adoptam proteccionismo comercial e criam vários obstáculos, incluindo políticas de subsídios discriminatórias, impedindo a entrada no mercado norte-americano de automóveis fabricados na China. A proposta de Moreno viola os princípios da economia de mercado e da concorrência justa, sendo um exemplo típico de proteccionismo e coerção económica. A China opõe-se firmemente a esta situação.

Prevê-se que, em maio, o Trump vá à China. No início deste ano, já tinha dito que estava aberto à ideia de os fabricantes de automóveis chineses construírem fábricas nos EUA: «Se quiserem entrar para construir fábricas, contratarem vocês, contratarem os vossos amigos e os vossos vizinhos, isso é óptimo. Eu dou-lhes as boas-vindas».