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No ano passado, o volume de apólices de seguros de veículos de nova energia no nosso país aumentou 40% em comparação com o ano anterior.
Este texto é republicado de: Nanning Morning News
Repórter Zhang Qianqian
De acordo com um relatório da Agência de Notícias Xinhua, em Pequim, a 31 de março (Repórter Zhang Qianqian): segundo dados divulgados a 31 de março pela Associação de Actuários da China e pela COFIB-InsurTech (China Banking and Insurance Information Technology Management Co., Ltd.), em 2025, a indústria de seguros da China subscreveu 43,58 milhões de veículos automóveis novos de energia; dos quais 41,81 milhões eram carros ligeiros e 1,77 milhões camiões. O número de veículos segurados aumentou 12,48 milhões face ao ano anterior, o que corresponde a um crescimento de 40,1%.
Em 2025, na China, o rendimento dos prémios dos seguros de veículos de nova energia totalizou 1900 mil milhões de yuanes, proporcionando um montante de cobertura de risco de 159 biliões de yuanes; a carteira apresentou um prejuízo de subscrição de 56 mil milhões de yuanes, representando uma redução do prejuízo de 1 mil milhões em termos homólogos; a taxa de custo combinada desceu 1,3 pontos percentuais em termos homólogos. Analistas do sector apontam que a descida da taxa de custo combinada nos seguros de veículos de nova energia se deve ao reforço contínuo do controlo de custos na indústria de seguros, com melhoria da qualidade da operação.
Em 2025, na China, o número de linhas de modelos de escala de veículos automóveis de nova energia atingiu 429. Destas, 143 linhas de modelos registaram uma taxa de sinistralidade superior a 100% (não tendo ainda em conta os custos das despesas quotidianas de gestão e operação das empresas de seguros de bens), o que representa um aumento de 6 face ao ano anterior.
A Associação de Actuários e a COFIB-InsurTech referiram que, quanto aos detalhes específicos das linhas de modelos com taxas de sinistralidade elevadas, serão comunicados às respectivas empresas de produção automóvel por meios adequados, a fim de as incentivar a aperfeiçoar o desenho de segurança dos veículos e a economicidade da manutenção, trabalhando em conjunto para reduzir o custo de utilização ao longo de todo o ciclo de vida dos veículos. Num próximo passo, continuará a promover a comunicação intersectorial e a partilha de dados, para melhorar a capacidade de cobertura e o nível de serviços dos seguros de veículos de nova energia, ajudando ao desenvolvimento de alta qualidade da indústria de veículos de nova energia.