As companhias aéreas da China adicionam 2.900 voos para a Europa à medida que o acesso à Rússia compensa dividends | South China Morning Post

VirtualRichDream · 2026-04-01T02:43:33+00:00

As companhias aéreas chinesas estão prestes a acrescentar quase 2.900 voos para a Europa neste verão, beneficiando de rotas directas através do espaço aéreo russo em meio a tensões geopolíticas. Grandes companhias como Air China e China Southern estão a aumentar significativamente os seus horários.

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As companhias aéreas chinesas deverão adicionar quase mais 2,900 voos China-Europa aos seus horários de verão do que no ano passado, disseram analistas, uma vez que a guerra Estados Unidos-Israel contra o Irão lhes dá uma vantagem competitiva ainda maior face a outros transportadores globais.

Ao contrário de muitas companhias aéreas ocidentais, as operadoras chinesas podem voar diretamente através do espaço aéreo russo até à Europa, em vez de darem um desvio longo, permitindo-lhes oferecer voos mais rápidos, poupar combustível e evitar o envio de aeronaves sobre o Médio Oriente.

O número de voos europeus disponibilizados pelas companhias aéreas chinesas vai aumentar, em termos líquidos, em 2,891, com a companhia de bandeira Air China a adicionar 1,120, a China Southern Airlines a adicionar 839 e a China Eastern Airlines a adicionar 654, segundo dados compilados pela empresa britânica de inteligência aeronáutica OAG.

As transportadoras chinesas menores, incluindo a Hainan Airlines, também têm planos para aumentar os seus voos China-Europa, disse a OAG, com os horários anunciados a abranger um período que vai do fim de março a outubro.

As companhias antecipam também estabelecer novas rotas China-Europa, disse a OAG. Uma única rota pode operar numerosos voos.

A Rússia baniu uma série de companhias aéreas europeias e norte-americanas do seu espaço aéreo devido às sanções dos seus países de origem contra Moscovo relacionadas com a guerra na Ucrânia, o que proporcionou uma grande vantagem às companhias chinesas nas rotas China-Europa.

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