O petróleo aproxima-se do preço mais alto desde o início da guerra do Irão

há 23 minutos

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Faarea Masudand

Nick Edser, repórteres de negócios

Getty Images

O preço do petróleo bruto Brent, referência global, atingiu brevemente $119 (£90) por barril na terça-feira, perto do valor mais alto desde o início da guerra dos EUA com Israel contra o Irão.

Em resposta aos ataques aéreos dos EUA e de Israel, que começaram a 28 de fevereiro, o Irão bloqueou efetivamente o Estreito de Ormuz, uma passagem-chave para navios que transportam petróleo.

Os preços grossistas do petróleo dispararam desde então e os preços dos combustíveis para automóveis subiram para os níveis mais altos em anos.

Os países estão a reagir de forma diferente ao aumento dos preços do petróleo, com a Austrália a tornar o transporte de autocarro gratuito, enquanto o Egito pede que as lojas, restaurantes e cafés fechem mais cedo para reduzir o consumo de energia.

O preço do petróleo de referência global é o de um contrato para comprar um barril de Brent bruto um mês a partir de agora. Esse preço faz, por sua vez, subir o preço do combustível para automóveis, já que o petróleo é um ingrediente essencial.

Nos EUA, os preços da gasolina nas bombas ultrapassaram $4 por galão pela primeira vez em quase quatro anos, segundo a organização automóvel AAA.

No Reino Unido, a gasolina atingiu 152,8p por litro, o nível mais alto em dois anos e cerca de 20p acima do início da guerra, segundo a organização automóvel RAC.

O preço médio do gasóleo subiu para 182,77p, o valor mais alto desde dezembro de 2022 e 40p acima do início da guerra.

O responsável de políticas da RAC, Simon Williams, afirmou que o preço da gasolina poderá estabilizar-se “se o custo do petróleo não aumentar mais, embora o gasóleo ainda pareça provável de subir”.

As contas médias de energia no Reino Unido também são ainda de prever que aumentem, em média, £288 por ano a partir de julho para um agregado familiar típico com duplo combustível.

Último envio de combustível de aviação

As companhias aéreas, entretanto, também foram afetadas, já que o preço do combustível de aviação dispara.

O último envio de combustível de aviação, em trânsito do Médio Oriente para o Reino Unido, deverá chegar esta semana, segundo dados da empresa Vortexa.

O envio, inicialmente noticiado pelo Financial Times, está previsto para chegar na quinta-feira ou na sexta-feira.

“Em 2025, houve em média oito cargueiros em rota do Médio Oriente para o Reino Unido em qualquer altura, por isso não haver nenhum em rota é bastante incomum”, disse Mick Strautmann, analista de mercado na Vortexa.

Um porta-voz do governo britânico disse que os envios de combustível de aviação continuam a chegar ao país.

“O Reino Unido recebe importações de combustível de aviação da Índia, dos EUA e dos Países Baixos, bem como quantidades menores de vários outros países”, acrescentou o porta-voz.

No entanto, Strautmann disse que, embora a Índia tenha historicamente sido um fornecedor de combustível de aviação para o Reino Unido, “estão a dar prioridade aos envios para o Sudeste Asiático neste momento, dada a muito elevada preços e distâncias mais curtas”.

“Há alguns carregamentos do Oeste de África, dos EUA e, em menor medida, dos Países Baixos e de França com destino ao Reino Unido, mas, no geral, os volumes não compensam a perda do Médio Oriente”, disse.

George Shaw, analista sénior de insights da Kpler, afirmou que o envio que chega esta semana foi carregado numa refinaria no Mar Vermelho e não passou pelo Estreito de Ormuz.

“O último dos navios que carregaram combustível de aviação e passaram o Estreito de Ormuz vai descarregar na Europa esta semana”, disse.

Entre as companhias aéreas europeias, a Air France-KLM disse que planeia aumentar as tarifas de longo curso para contrariar os custos mais altos com combustível, enquanto a companhia escandinava SAS aumentou preços e disse que vai cortar 1.000 voos em abril.

O proprietário da British Airways, IAG, disse que não tem planos imediatos para aumentar os preços, já que fez cobertura dos seus custos com combustível com contratos para comprar combustível a um preço fixado antes do conflito ter começado.

A easyJet disse que os preços dos bilhetes poderão subir no final do verão, quando os seus acordos de cobertura expiram.

Um porta-voz da Airlines UK disse: “As companhias aéreas do Reino Unido, neste momento, não estão a ver perturbações no fornecimento de combustível de aviação e continuam a contactar fornecedores de combustível e o governo para acompanhar a situação.”

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