Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Até onde podem subir os preços da gasolina e do gasóleo no Reino Unido?
Qualão alto poderão subir os preços do petróleo e do gasóleo no Reino Unido?
Há 24 horas
Partilhar
Adicionar como preferido no Google
Faarea Masud repórter de negócios
Os automobilistas no Reino Unido estão a enfrentar custos mais elevados com combustíveis à medida que a guerra EUA-Israel com o Irão continua.
Os preços grossistas do petróleo e do gás dispararam desde o início do conflito a 28 de fevereiro, com a produção e o transporte de energia no Médio Oriente a abrandar ou a parar completamente devido a ataques de mísseis e ataques com drones.
Preços mais altos da energia podem levar a um aumento do custo de outros bens, mas muitas vezes é primeiro que isso aparece no posto de abastecimento.
Como é que os preços grossistas do petróleo estão a afetar a gasolina e o gasóleo?
O petróleo bruto é um ingrediente-chave na gasolina e no gasóleo, o que significa que custos grossistas mais elevados tornam mais caro atestar um carro.
Desde o início da guerra, o preço de um barril de Brent, a referência global para os preços do petróleo, subiu de $73 (£55) para mais de $115 por barril.
Os analistas dizem que cada aumento de $10 no preço do petróleo faz subir os preços nos postos em cerca de 7p por litro.
Os dados mais recentes da organização automóvel RAC mostram que, desde o início da guerra, os preços médios da gasolina subiram 19p, para 152p por litro.
O gasóleo aumentou 38,8p, para 181p por litro, e é provável que estes preços subam ainda mais.
Normalmente há um atraso no tempo, com as movimentações nos mercados do petróleo a demorarem cerca de duas semanas a refletir-se nos preços dos combustíveis.
Alguns retalhistas de combustíveis foram acusados de praticarem preços abusivos, mas negaram isso. O regulador oficial dos mercados está a investigar a questão.
De onde o Reino Unido obtém o seu petróleo e gás?
O Reino Unido depende fortemente das importações de petróleo e gás, com a maior parte dessas importações a vir dos EUA e da Noruega.
O preço do petróleo no mercado global determina quanto o Reino Unido paga por ele.
Embora o Reino Unido também receba petróleo do Mar do Norte, a maior parte é exportada para refinação noutros locais.
Poderá haver falta de petróleo no Reino Unido?
O chefe do gigante do petróleo Shell disse que poderá haver uma escassez de combustível na Europa dentro de semanas devido a bloqueios no Estreito de Ormuz.
Os comentários surgem depois de a Agência Internacional da Energia (IEA) ter sugerido uma lista de medidas para reduzir o uso de energia e de combustível em resposta ao conflito, incluindo trabalhar a partir de casa e fazer carpooling.
No entanto, o governo do Reino Unido e a Fuels Industry UK descreveram o abastecimento de combustível da Grã-Bretanha como «resiliente». A Fuels Industry UK disse que os britânicos podem continuar a comprar combustíveis como habitual.
O petróleo representa 35% do fornecimento total de energia do Reino Unido, de acordo com o Departamento para a Segurança Energética e o Zero Líquido. Como membro da IEA, tem de manter 90 dias de importações líquidas de petróleo, mas atualmente mantém mais do que isso.
Alguns disseram que as restrições às novas licenças de perfuração no Mar do Norte deveriam ser aliviadas para limitar as subidas de preços para os lares, mas outros disseram que isso é improvável que reduza significativamente os preços da energia para o público.
Que impacto poderão ter os preços do petróleo nos preços dos alimentos?
Gasolina e gasóleo mais caros aumentam os custos de transporte para as empresas que deslocam produtos pelo país, e esses custos podem ser repercutidos por lojas e supermercados no consumidor.
Além disso, alguns elementos do petróleo bruto são usados em fertilizantes, o que pode implicar um custo em termos de preços dos alimentos,» disse ao BBC Benjamin Godwin, parceiro da empresa de consultoria de investimentos PRISM Strategic Intelligence.
No entanto, se o conflito for de curta duração, então é improvável que resulte num aumento imediato dos preços dos alimentos, disse ele.
Acompanhe atualizações em direto
Ver: As retaliações continuam no segundo dia dos ataques EUA-Israel ao Irão
Os preços do petróleo disparam após ataque ao Irão ameaçar o crucial Estreito de Ormuz
Porque é que os EUA e Israel atacaram o Irão e quanto tempo poderá durar a guerra?
As minhas faturas de energia vão subir?
No curto prazo, milhões de agregados familiares do Reino Unido cujas faturas domésticas de gás e eletricidade estão protegidas de qualquer impacto dos custos grossistas pagos pelos fornecedores.
As pessoas cujas faturas de energia são reguladas pelo limite de preço já conhecem os seus preços unitários atuais e vão conhecê-los durante os três meses a partir de abril. Esse preço já foi definido.
No entanto, dependendo de quanto tempo durar o conflito, poderá haver impacto nos preços quando o próximo limite de preço for definido, para os três meses a partir de julho.
Qualquer pessoa que tenha fixado a sua tarifa de energia já não verá uma subida de preço, mas os fornecedores começaram a reconsiderar o que estão dispostos a oferecer nesses contratos de preço fixo, e têm vindo a retirar ofertas mais baratas do mercado.
O gasóleo de aquecimento é utilizado por muitas famílias na Irlanda do Norte e, em algumas áreas rurais. Os preços flutuam de forma mais direta em resposta ao preço do petróleo, pelo que a mais recente incerteza global aumentou os custos para esses agregados familiares ao reabastecerem os seus depósitos.
O primeiro-ministro anunciou um pacote de apoio de £53m para ajudar aqueles afetados pelo acentuado aumento do gasóleo de aquecimento.
Isto vai afetar a inflação no Reino Unido e as taxas de juro?
A inflação no Reino Unido, que mede o ritmo das subidas de preços, abrandou face aos máximos atingidos logo após a Rússia ter lançado a sua invasão em grande escala da Ucrânia há quatro anos, e esperava-se que continuasse a cair este ano.
As taxas de juro, que são usadas pelo Banco de Inglaterra para manter a inflação próxima do seu objetivo de 2%, esperava-se que continuassem numa tendência descendente constante este ano, como resultado.
Mas se custos mais altos da energia fizerem subir os preços de forma mais abrangente, a inflação não vai cair, ou não vai cair tão depressa como se esperava. Isso coloca em causa quaisquer cortes nas taxas de juro, pelo menos por agora.
Como resultado, os credores hipotecários, que baseiam as taxas que oferecem no que esperam que o Banco de Inglaterra faça com as taxas de juro, começaram a aumentar as suas próprias taxas de empréstimo. Qualquer pessoa que esteja a contrair uma hipoteca de refinanciamento ou a pedir a sua primeira hipoteca deverá enfrentar taxas ligeiramente mais elevadas do que antes dos acontecimentos desta semana.
Reporte adicional de Emer Moreau, Kevin Peachey e Dearbail Jordan
Também pode enviar-nos as suas perguntas seguindo esta ligação
Petróleo
Combustível
Indústria do petróleo e do gás
Motorização