Japão ajusta políticas de apoio às energias renováveis; subsídios de marcas estrangeiras como BYD reduzem-se drasticamente | Expansão · Automóveis

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**  【Caixin.com】** O Governo japonês procede todos os anos a um ajustamento nos subsídios à compra de veículos elétricos. A 27 de março, o “Centro para o Impulso de Veículos da Próxima Geração”, sob tutela do Ministério da Economia, Comércio e Indústria japonês, publicou a versão mais recente do “Subsídio à Promoção da Introdução de Veículos com Energia Limpa (subsídio CEV)”, que define montantes de subsídio diferentes para os produtos de veículos completos. Este catálogo será aplicado a partir de 1 de abril e será atualizado novamente em março do ano seguinte.

O montante máximo do subsídio é de 1,3 milhões de ienes (cerca de 56.200 renminbi), e os produtos elegíveis são todos produzidos por fabricantes automóveis japoneses locais, incluindo o Toyota bz4X, o Honda e, e o Lexus UX 300e, RZ300e, entre outros. A Tesla Model Y e a Model 3 podem receber um subsídio de 1,27 milhões de ienes, encontrando-se também num patamar elevado.

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