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Atividade de negociação elevada! O ETF de Aeroespacial Tianhong (159241) tem uma taxa de rotatividade superior a 18%, sendo o mais negociado do mesmo índice, com uma avaliação inferior a 70% do tempo quase um ano atrás.
Na tabela de cotações, as duas praças oscilaram em baixa depois do meio-dia, com a queda do tema de aviação e aeroespacial. No que toca aos ETF relacionados, o ETF de Aviação e Aeroespacial Tianhong (159241) — índice de referência — caiu 0,29% durante o pregão; o montante de subscrição atingiu 6 milhões de unidades; o volume de negociação atingiu 178 milhões de RMB; a taxa de rotação atingiu 18,61%, ficando em primeiro lugar entre fundos da mesma categoria. Entre as ações componentes, Changying Tong caiu mais de 5%; Construction Industry, Hongdu Aviation, Great Wall Military Industry e outras várias ações acompanharam a queda.
O ETF de Aviação e Aeroespacial Tianhong (159241) acumulou, nos últimos 20 pregões, entradas líquidas de capital de 126 milhões de RMB. A 30 de março de 2026, a dimensão mais recente do fundo era de 947 milhões de RMB.
O ETF de Aviação e Aeroespacial Tianhong (159241) centra-se nas forças aéreas e espaciais segmentadas de defesa militar; as ações componentes cobrem líderes da cadeia integral de valor, como caças, aviões de transporte, helicópteros, motores de aeronaves, mísseis, satélites, radares, entre outros, correspondendo perfeitamente à orientação estratégica de “integração ar-espaço”.
Os dados do último ano indicam que o índice GuoZheng Aerospace PE-TTM é de 129,63x; a avaliação atual situa-se no percentil 26,56% do último ano, abaixo do tempo em que esteve a 73,44% do último ano. Do ponto de vista do nível de avaliação, o índice já apresenta certas vantagens em termos de custo-benefício.
Em termos de notícias, segundo a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério das Finanças, a política de optimização das normas de taxas de utilização de frequências de rádio foi implementada; o sistema de cobrança das constelações em órbita baixa foi ajustado de forma significativa; os utilizadores finais de terminais de satélite já não pagam separadamente. ① Segundo o Securities Times, a SpaceX pretende iniciar um IPO em junho de 2026, com uma avaliação-alvo de 1,75 triliões de dólares. ② A China Kech Aerospace e a sua Transportador-Launch Vehicle de Foguete Longa Marcha n.º 2, “Yao-I”, recentemente conseguiu enviar com sucesso 3 satélites com precisão para a órbita prevista. ③ Os dados da COMAC (China Commercial Aircraft) mostram que as rotas do C919 continuam a expandir-se; as rotas operadas em conjunto pela China Eastern, Air China e China Southern já ultrapassam 40 rotas, e a quantidade entregue do C909 ultrapassou 180 aeronaves.
Diário de Economia
(Seleção/Editor: Dong Pingping)
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