A Tesla pode lançar um novo modelo em abril que poderá usar um totalmente novo, capaz de alcançar uma relação de direção ultra rápida ao nível da F1!

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Geração de resumo em curso

(Fonte: Informação do Model 3)

Na véspera do lançamento do novo superdesportivo Roadster de próxima geração da Tesla, uma patente recém-aprovada revelou um sistema de direção by-wire (por controlo eletrónico) ainda mais avançado.

De acordo com a descrição do pedido de patente dos EUA divulgado a 19 de março, “é possível obter uma relação de direção extremamente rápida no nível F1 durante a condução em alta velocidade, sem comprometer a disponibilidade em baixa velocidade”.

Na verdade, o sistema de direção utiliza uma tecnologia de direção by-wire semelhante à do pick-up Cybertruck, mas o seu ângulo de direção já não fica limitado a 170°; em vez disso, consegue efetuar uma rotação de 340°.

Em poucas palavras, o sistema proporcionará uma sensação de direção mais próxima de um volante tradicional, ao mesmo tempo que reúne todas as vantagens da direção by-wire.

Além disso, também consegue gerar feedback de força, simulando a sensação do pavimento em diferentes velocidades.

Pelas revelações recentes de Musk, o novo Roadster será apresentado ao público no final de abril.

Na altura, trará algumas novas tecnologias que serão, como Musk disse, ainda mais impressionantes; por agora, só resta aguardar um pouco mais.

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