A "Laboratório de Baterias de Energia de Carregamento Rápido Inteligente da Idean Auto" foi oficialmente inaugurado

30 de março, a cerimónia de inauguração do “Laboratório Municipal-chave de Beijing para Baterias Inteligentes de Carregamento Súper com Capacidade Inteligente de Energia” da Ideal Automobile (“a seguir, “Laboratório Municipal-chave de Carregamento Súper Inteligente da Ideal” ) e o seminário académico realizou-se oficialmente na sede de investigação e desenvolvimento em Pequim da Ideal Automobile. Este seminário académico reuniu especialistas e académicos de instituições de topo, incluindo a Academia Chinesa de Ciências, a Universidade Tsinghua, a Universidade de Ciência e Tecnologia de Pequim, entre outras, para uma troca aprofundada em direções de vanguarda, como baterias de estado sólido, tecnologias de IA para baterias de lítio, segurança térmica das baterias e segurança estrutural.

“Desde 2018 que a Ideal Automobile começou a realizar investigação preliminar na área de carregamento super, com o objetivo de resolver a ansiedade dos utilizadores relativamente ao tempo de carregamento. Até hoje, no que diz respeito às tecnologias relacionadas com a área de carregamento super, a Ideal Automobile já acumulou mais de 1700 patentes, estabeleceu uma plataforma de I&D de ponta a ponta em ‘materiais-célula-sistema-algoritmo’ e, com base em dados reais de utilizadores em escala de milhões, continua a otimizar os algoritmos de carregamento inteligente, cobrindo cenários principais e reais de utilizadores, como deslocações diárias pendulares, viagens de longa distância e carregamento super em autoestrada.” afirmou Liu Guoqi, vice-presidente sénior de eletrificação do veículo completo da Ideal Automobile, “A Ideal Automobile mantém sempre o compromisso com a inovação tecnológica, tratando o carregamento super inteligente como direção estratégica central e desenvolvendo investigação aprofundada em duas grandes áreas: tecnologia de baterias de carregamento super com alta densidade de energia e tecnologia de segurança de baterias com fusão de IA. No futuro, o laboratório irá fixar-se no ponto alto das tecnologias centrais de baterias inteligentes de carregamento super, continuando a capacitar a inovação e atualização da tecnologia de baterias para veículos de nova energia, para criar para os utilizadores uma experiência de deslocação mais eficiente e mais segura.”

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Carregamento super da Ideal:

Quebrar os limites da tecnologia de alta densidade de energia

O Laboratório Municipal-chave de Carregamento Súper Inteligente da Ideal centra-se na investigação da tecnologia de carregamento super, e a Ideal Automobile propôs metas “três máximos” para o núcleo de carregamento super: “o mais rápido, o mais alto e o mais seguro”. Quando, de forma geral, os utilizadores hesitam em veículos 100% elétricos devido a velocidades de carregamento que frequentemente ultrapassam meia hora, ou até várias horas, em 2024 a Ideal Automobile lançou em primeiro lugar a tecnologia de carregamento super 5C. O “mais rápido” consegue alcançar uma velocidade de carregamento de “carregar em 12 minutos e aumentar a autonomia em 500 quilómetros” e, em 2025, acelera ainda mais para “carregar em 10 minutos e aumentar a autonomia em 500 quilómetros”. Em simultâneo, a Ideal Automobile esforça-se por alcançar a “maior” densidade de energia das baterias, para alcançar quilometragens de autonomia mais longas, e garantir que o produto final entregue aos utilizadores é “o mais seguro”.

Por trás das metas “três máximos” está a inovação da equipa de I&D de baterias de tração da Ideal Automobile, desde materiais da célula e fórmulas até processos de fabrico; anos de acumulação tecnológica resultaram em mais de 400 patentes no domínio das células, das quais 72 já foram autorizadas pelo Estado. Mais importante ainda: estas tecnologias não são apenas artigos guardados num laboratório, mas sim algo que foi efetivamente incorporado em cada um dos veículos da Ideal Automobile.

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Segurança de baterias com fusão de IA:

Construir um sistema de proteção de segurança em todas as dimensões e em todo o ciclo de vida

A Ideal Automobile, com a ideia central de “definir padrões de segurança com base em cenários de utilizador”, desenvolveu em toda a cadeia o sistema de proteção cooperativa “YunDun + LianShan”, integrando a IA na gestão de segurança das baterias e construindo um sistema de segurança de todas as dimensões com 130 normas e 951 testes. Como “um administrador de IA” que protege em tempo real, o “YunDun” permite análise a nível de milissegundos através da fusão de dados entre “veículo-poste-nuvem”, consegue identificar riscos potenciais com 72 horas de antecedência e, após detetar um problema, envia mensagens para alertar os utilizadores. “LianShan”, por sua vez, irá criar um “dossier vitalício” da bateria: desde a saída da fábrica da bateria, regista todos os dados, como cada processo de carregamento e descarga, e as variações de temperatura; guarda-os por 15 anos e suporta consulta em tempo real, para realizar uma gestão inteligente de segurança ao longo de todo o ciclo de vida da bateria, desde a sua saída de fábrica.

No futuro, o Laboratório Municipal-chave de Carregamento Súper Inteligente da Ideal continuará a atacar com foco as baterias de alta densidade de estado sólido e carregamento rápido, a gestão inteligente de baterias em todos os estados e as tecnologias de baterias seguras para condução automática de nível L4, promovendo a dupla tração de “investigação aplicada básica + implementação industrial”, convertendo de forma contínua a inovação tecnológica em experiências de deslocação que os utilizadores podem percecionar e em que podem confiar.

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