Galactic Futures: Conflito entre EUA e Irão continua, espera-se que o metanol mantenha uma tendência ligeiramente forte

Neste momento, as fábricas de metanol na região do Irão continuam em paragem total, com a produção diária a cair de 23.000 toneladas para perto das 1.200 toneladas. Segundo notícias do mercado, parte das unidades poderá ter sido retomada, mas a produção continua a ser baixa. Com a guerra a prolongar-se, a preocupação do mercado interno com o impacto de uma forte redução das importações no futuro tem-se intensificado. Com a continuação do conflito, o bloqueio do Estreito de Ormuz por tempo demasiado prolongado e, nas regiões da China Oriental e do Sul, os inventários começaram a ser escoados rapidamente. Até 18 de março de 2026, o total de inventários nos portos era de 1,2617 milhões de toneladas, menos 51.1 mil toneladas face ao período anterior. Em março, foram carregados 80 mil toneladas; prevê-se que as importações em abril caiam para perto de 6 milhões de toneladas. No momento, a redução dos inventários nos portos já ultrapassa 300 mil toneladas. A escassez de oferta de metanol nos portos do mercado interno torna-se cada vez mais evidente; ao mesmo tempo, a oferta de metanol no Sudeste Asiático também foi afetada. Aí, o metanol está cerca de 100 dólares acima do preço doméstico. Com o pano de fundo do grande diferencial, aumenta a possibilidade de exportação de metanol, o que agrava ainda mais a situação de aperto na oferta doméstica. Entretanto, as unidades a jusante que tinham parado anteriormente em MTO começaram a procurar e a reiniciar operações; a combinação de menor oferta com maior procura (redução da oferta e aumento da procura) irá acelerar o escoamento dos inventários nos portos. Com a continuação do conflito entre EUA e Irão, prevê-se que o metanol mantenha predominantemente uma trajetória de força. (银河期货)