A ICE foi implantada em alguns aeroportos dos EUA enquanto persistem longas filas de segurança durante a paralisação parcial

Os agentes da ICE observam enquanto os viajantes estão de pé em filas longas no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, a 23 de março de 2026, em Atlanta, Geórgia.

Megan Varner | Getty Images

NOVA IORQUE — Andrew Leonard chegou ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy na segunda-feira, às 4:45 a.m., para o seu voo das 7 a.m. para Seattle. Quase duas horas mais tarde, conseguiu passar pela segurança e chegar ao seu portão a tempo de embarcar.

“Eu voo saindo deste terminal o tempo todo e isto é insano”, disse Leonard, um professor de artes performativas de 34 anos em Nova Iorque, que seguia para Seattle antes de uma viagem em família ao Havai.

Ele é um dos dezenas de milhares de viajantes nos EUA que estão a enfrentar tempos de espera de segurança extra-longos em grandes hubs aeroportuários como Atlanta, Nova Iorque e Houston, devido a ausências elevadas de agentes da Transportation Security Administration. Os trabalhadores da TSA enfrentam esta semana um segundo cheque salarial integral falhado, já que uma parte do encerramento parcial do governo continua em curso.

Na segunda-feira, a administração Trump enviou agentes da Immigration and Customs Enforcement para vários aeroportos dos EUA.

O czar do sistema de fronteiras da Casa Branca, Tom Homan, disse no domingo que a administração enviaria agentes da ICE para aeroportos na segunda-feira para ajudar a aliviar as filas de segurança, no meio do encerramento do Department of Homeland Security.

O DHS responsabilizou os Democratas pelo encerramento e pelos problemas de viagem, numa declaração enviada por e-mail à CNBC.

Um agente da Transportation Security Administration (TSA) observa uma fila de passageiros para passar pela segurança no aeroporto de LaGuardia, em Nova Iorque, a 22 de março de 2026.

Charly Triballeau | Afp | Getty Images

“O encerramento inútil e imprudente da nossa força de trabalho de segurança interna fez com que mais de 400 agentes da TSA tenham abandonado e milhares tenham faltado ao trabalho, porque não conseguem pagar gasolina, creche, comida ou renda”, disse o departamento.

O DHS e a TSA não responderam imediatamente a um pedido de comentário sobre quantos agentes da ICE seriam destacados, onde e quais serão as suas funções.

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Homan disse à CNN, no programa “State of the Union”, no domingo, que os agentes da ICE estarão a “ajudar a TSA a fazer essas filas avançar”, incluindo ao patrulhar portas de saída para aliviar os agentes da TSA, para que pudessem fazer a triagem dos viajantes. “Estamos simplesmente aqui para ajudar a TSA a fazer o seu trabalho em áreas que não precisam da sua experiência especializada.”

Mais de 50.000 agentes da TSA têm estado a trabalhar sem os seus recibos regulares desde que o encerramento parcial do governo começou em meados de fevereiro. O encerramento ocorre num momento em que os Democratas no Congresso exigem mudanças na forma como opera a aplicação federal de imigração, em troca da libertação de financiamento do DHS depois de dois cidadãos dos EUA terem sido baleados e mortos por agentes em Minneapolis.

Centenas de agentes da TSA abandonaram desde que o encerramento começou, de acordo com o seu sindicato, a American Federation of Government Employees.

A fila de segurança no Aeroporto Internacional John F. Kennedy na segunda-feira, 23 de março de 2026.

Leslie Josephs/CNBC

Os membros da indústria das viagens, incluindo executivos das companhias aéreas, têm criticado os legisladores por falharem em pagar aos trabalhadores essenciais do governo durante encerramentos repetidos que têm caótico a viagem.

No início de 2019 e no fim de 2025, dois encerramentos do governo federal terminaram pouco depois de perturbações na viagem terem aumentado na sequência de ausências acima do habitual de controladores de tráfego aéreo. O seu pagamento não é afetado por este impasse.

O Aeroporto de LaGuardia, em Nova Iorque, esteve encerrado na segunda-feira de manhã após uma colisão entre um jato regional da Air Canada e um veículo de emergência na noite de domingo. Alguns passageiros disseram à CNBC que mudaram para voar a partir de Kennedy devido às perturbações.

A Federal Aviation Administration emitiu uma breve paragem no chão no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey, na segunda-feira de manhã, depois de os controladores de tráfego aéreo terem evacuado a torre devido a um cheiro a queimado vindo de um elevador, acrescentando ao caos da viagem em torno de Nova Iorque.

— CNBC’s Garrett Downs contribuiu para este artigo.

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