O aumento do preço do GLP no Paquistão intensifica as dificuldades para os cidadãos

robot
Geração de resumo em curso

(MENAFN- IANS) Islamabad, 28 de março (IANS) O preço médio do gás de petróleo liquefeito (GPL) no Paquistão aumentou para 3.900-5.135 rupias por garrafa de 11,67 kg, de 3.150-3.968, devido ao conflito na Ásia Ocidental, informou a imprensa local.

Citando dados do Índice de Preços Sensíveis (SPI) publicado pelo Bureau de Estatísticas do Paquistão (PBS) para a semana que terminou em 26 de março, o jornal paquistanês Dawn relatou que os aumentos de preço mais significativos foram registrados em várias cidades da província de Punjab.

Relatos sugerem que, à medida que os preços do gás sobem, as tarifas do transporte privado movido a GPL aumentaram, colocando pressão adicional sobre os trabalhadores de baixa e média renda que dependem de riquixás, autocarros e minibus movidos a GPL.

Diante do aumento global dos preços do GPL causado pelo conflito, os fornecimentos de gás do Irã, que anteriormente variavam entre 10.000 e 12.000 toneladas por dia, diminuíram devido aos feriados de Eid e Nowruz.

Segundo M. Ali Haider, coordenador do Comitê Permanente sobre GPL da Federação das Câmaras de Comércio e Indústria do Paquistão, três navios transportando cerca de 20.000 toneladas de GPL importado chegaram ao Paquistão durante março.

Ele afirmou que o país necessita de cerca de 2 milhões de toneladas de GPL por ano, das quais 1,2 milhões de toneladas são importadas, e 800.000 toneladas são produzidas por refinarias locais.

Na semana passada, um relatório destacou que o Paquistão possui reservas limitadas de petróleo, com estoques de petróleo bruto suficientes para apenas 11 dias, levantando preocupações sobre segurança energética diante das interrupções causadas pelo conflito em curso na Ásia Ocidental.

Ao informar o Comitê Permanente do Senado sobre Petróleo, o secretário de petróleo afirmou que o país atualmente possui reservas de diesel para 21 dias, gasolina para 27 dias, GPL para nove dias e combustível de aviação para 14 dias, de acordo com um relatório do The Express Tribune.

Quase 70% das importações de petróleo do Paquistão vêm do Oriente Médio, e o conflito em andamento interrompeu rotas marítimas e cadeias de suprimentos essenciais, disse o oficial.

O Paquistão está em negociações com o Irã para obter permissão para envios de petróleo através do Estreito de Ormuz, o que poderia permitir que quatro navios transportassem cargas de petróleo bruto, se aprovado.

Autoridades também alertaram para uma possível crise de gás, com o país provavelmente enfrentando uma grave escassez após 14 de abril devido às interrupções no fornecimento de gás natural liquefeito (GNL).

Dos oito carregamentos de GNL previstos para março, apenas dois chegaram ao Paquistão, enquanto várias remessas programadas para abril também podem ser afetadas.

MENAFN28032026000231011071ID1110912720

Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
  • Recompensa
  • Comentar
  • Republicar
  • Partilhar
Comentar
Adicionar um comentário
Adicionar um comentário
Nenhum comentário
  • Fixar