Stasera estive lendo sobre como o tráfego aéreo está a tornar-se um verdadeiro pesadelo nestes meses. A situação no Médio Oriente é realmente crítica e está a criar problemas que vão muito além daquela região.



Quinta-feira passada, o Irão lançou drones sobre Nakhchivan, no Azerbaijão, e o resultado foi imediato: o espaço aéreo do sul do Azerbaijão foi fechado. Se olhares para os dados no Flightradar24, vês claramente uma congestão louca - praticamente 100 quilómetros de área de voo bloqueada no norte do país. Não é coisa pouca.

O ponto é que o tráfego aéreo internacional já estava em crise desde que a Rússia invadiu a Ucrânia. As companhias ocidentais tiveram que evitar completamente o espaço aéreo russo. Agora, com a situação no Médio Oriente a agravar-se, os pilotos têm que desviar também do Irão e do Iraque. Imagina ter que planear uma rota de Londres a Tóquio: não podes passar nem pelo norte nem pelo sul, estás forçado a percursos alternativos ainda mais longos e congestionados.

A consequência é evidente: o tráfego aéreo está a sofrer uma compressão enorme. Os voos fazem rotas mais longas, demora mais tempo, consomem mais combustível. Para quem trabalha em logística ou viaja frequentemente, isto significa custos mais altos e atrasos crónicos. É uma daquelas situações em que a geopolítica afeta diretamente o teu bolso.
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