SpaceX IPO em breve, o foguete Falcon 9 fará o seu voo inaugural! Resposta em todo o mundo, o ETF de aviação geral (159231) registou um aumento expressivo de 1,46%

30 de março, a tendência no setor da aviação e da indústria aeroespacial recuperou, e o ETF de Aviação Comercial da Huabo (159231), que permite uma alocação com um clique em Aviação Comercial + Navegação por Satélite + Economia de Baixa Altitude + Grandes Aviões, abriu com uma ampla consolidação da volatilidade e, depois, subiu fortemente, chegando a disparar até 1,78% durante o dia; no final, fechou com uma alta de 1,46%, com um volume de transações significativamente aumentado.

　O aumento no setor de equipamentos aeroespaciais ficou entre os primeiros. A Guangzhou Lianhang Aerospace (Guanglian) subiu 20CM e fechou em limite de alta, enquanto a Tianyin Machinery & Electrical, a Aerospace Nanhú e outras subiram mais de 7%. A Aerospace Huanyu subiu mais de 5%, a China Satellite subiu mais de 4%, a Aerospace Electronics subiu mais de 3% e várias outras, como Guorui Technology, Hongdu Aviation e Rui Chuang Micro-Nano, entre outras, subiram mais de 2%.

　Pelo lado das notícias, a mídia de tecnologia The Information afirmou que a SpaceX planeia, num futuro próximo, apresentar às autoridades reguladoras o primeiro prospeto de oferta pública inicial (IPO). A meta é estar listada em junho. Consultores estimam que a empresa, no IPO, poderá angariar mais de 75 mil milhões de dólares, acima da previsão anterior de 50 mil milhões de dólares. Este IPO tem potencial para se tornar o maior IPO da história dos EUA, com uma dimensão muito acima do habitual.

　No mercado doméstico, o foguete Lijian-2 está prestes a realizar o seu primeiro voo em Jiuquan. Nesta missão, vai transportar a nave experimental “Qingzhou-1” para o teste de voo. Se o primeiro voo for bem-sucedido, a nave do “Qingzhou-1” em configuração de serviço será oficialmente colocada em operação, assumindo a tarefa de transporte de carga de forma regular para a Estação Espacial da China. Além disso, o Tianlong-3 da Tianbing Technology e o Tianyun-1 da Deep Blue Aerospace têm potencial para iniciar o seu primeiro voo, e o Zqsue-3 também planeia voltar a tentar a recuperação no segundo trimestre.

　Um relatório de pesquisa da Kaiyuan Securities foi direto ao dizer: “Estamos altamente otimistas quanto ao reforço conjunto entre a tecnologia e o capital do setor aeroespacial comercial, tanto na China como no exterior, em 2026; continuaremos a acompanhar a cadeia da indústria de foguetes, a cadeia da indústria de satélites e também a computação no espaço, a energia no espaço, etc.”*

　As asas de uma grande nação, e um brilhante plano em plena expansão! O ETF de Aviação Comercial da Huabo (159231) e o fundo de ligação (A: 024766; C: 024767) cobrem integralmente os 50 componentes do índice de referência, cobrindo de forma abrangente áreas quentes como economia de baixa altitude, aviação comercial, navegação por satélite, grandes aviões, drones, aeronaves militares, entre outras. Entre elas, a economia de baixa altitude tem um conteúdo superior a 88%, a aviação comercial tem um conteúdo superior a 65%, e o tema de navegação por satélite tem mais de 47%; é uma ferramenta para alocar, com um clique, na cadeia da indústria de aviação e aeroespacial da China.

　　Fonte de dados: Bolsa de Valores de Xangai e Shenzhen

　　Descrição das taxas do fundo: o ETF de Aviação Comercial não cobra taxa de serviço de vendas; as instituições de agentes de subscrição e resgate podem cobrar comissão de acordo com um padrão não superior a 0,5%. As taxas de negociação em bolsa ficam sujeitas ao valor efetivamente cobrado pelas corretoras. A taxa de subscrição do Huabo Aviação Comercial ETF ligação A é: 1000 RMB por ordem para montantes acima de 200 milhões de RMB; 0,6% para 100 a 200 milhões de RMB; 1% para abaixo de 100 milhões de RMB. A taxa de resgate é: 1,5% para prazos inferiores a 7 dias; 0% para mais de 7 dias; não há cobrança de taxa de serviço de vendas. O ETF de Aviação Comercial da Huabo ligação C tem taxa de resgate de: 1,5% para prazos inferiores a 7 dias; 0% para mais de 7 dias; a taxa de serviço de vendas é de 0,25% ao ano, a título de taxa de gestão.

　　*Referência de opinião institucional: Kaiyuan Securities 29 de março “Visão semanal: A SpaceX irá submeter o pedido de IPO; valorizar oportunidades de investimento em aviação comercial aeroespacial” 

　　Aviso de risco: o ETF de Aviação Comercial da Huabo acompanha passivamente o índice de indústria de Aviação Comercial do Guozheng. A data-base desse índice é 2012.6.29, a data de publicação é 2012.12.28. A composição das ações componentes do índice é ajustada oportunamente de acordo com as regras de compilação do índice. O seu desempenho histórico de backtest não prevê o desempenho futuro do índice. As ações componentes do índice neste artigo são apenas para demonstração; as descrições de ações individuais não constituem qualquer tipo de recomendação de investimento, nem representam as informações de posições e o fluxo de negociação de quaisquer fundos sob a gestão do gestor. A classificação de risco do fundo avaliada pelo gestor é R3-risco médio, adequada para investidores de perfil equilibrado (C3) e acima; as opiniões de adequação devem ser confirmadas pelas instituições de vendas. Qualquer informação que apareça neste artigo (incluindo, mas não se limitando a, ações individuais, comentários, previsões, quadros, indicadores, teorias e qualquer forma de apresentação, etc.) é apenas para referência; os investidores devem assumir a responsabilidade por quaisquer ações de investimento que decidam de forma independente. Além disso, quaisquer opiniões, análises e previsões neste artigo não constituem recomendação de investimento, em qualquer forma, para os leitores; e não assumimos qualquer responsabilidade por perdas diretas ou indiretas decorrentes da utilização do conteúdo deste artigo. Investir em fundos envolve risco; o desempenho passado dos fundos não representa o desempenho futuro. O desempenho de outros fundos geridos pelo gestor não constitui garantia do desempenho do fundo. Investimento em fundos deve ser feito com cautela.

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责任编辑：杨红卜