Tailândia afirma que o Irão permitirá que os seus navios atravessem com segurança o Estreito de Ormuz

A Tailândia afirmou que obteve um compromisso por parte do Irão para permitir a passagem dos seus navios pelo Estreito de Ormuz. Numa altura em que este país do Sudeste Asiático enfrenta uma crise de escassez de combustível, esta medida constitui uma importante conquista diplomática.

O primeiro-ministro tailandês, Anutin Char?nvirokkul, disse num discurso televisivo no sábado: “Um resultado fundamental é que o Ministério dos Negócios Estrangeiros se reuniu com o lado iraniano para permitir que os petroleiros de petróleo bruto com destino à Tailândia atravessem em segurança este estreito, o que ajudará a aliviar as preocupações do mercado relativamente ao fornecimento de petróleo bruto.”

A embaixada do Irão na Tailândia ainda não respondeu a este respeito.

O Estreito de Ormuz é uma via crucial para o transporte de petróleo bruto e de gás natural. Desde o início dos conflitos relacionados com o Irão, esta rota praticamente ficou paralisada, levando a uma escalada dos preços do petróleo e a temores de escassez de abastecimento.

Enquanto Anutin fazia as declarações acima sobre a situação no Irão, o Governo da Tailândia intensificava esforços para combater alegadas práticas de acumulação de combustível para obtenção de lucros. A preocupação do mercado com o fornecimento de energia está a aumentar.

Anutin afirmou que as autoridades competentes estão a monitorizar de perto a situação, preparando-se para tomar medidas legais contra quem for comprovadamente manipular o mercado, e apelou ao público para denunciar comportamentos comerciais irregulares.

Anutin tentou tranquilizar os condutores, dizendo que o fornecimento de combustível continua suficiente e que o sistema de compras e distribuição está a funcionar normalmente; ao mesmo tempo, os responsáveis estão a reforçar a supervisão para evitar que ocorram distorções de preços no mercado interno de energia.

Disse: “Num momento em que as vastas populações estão a ser afectadas pela crise energética actual, iremos tomar medidas legais firmes contra aqueles que acumulam combustível para obter lucros exorbitantes.”

Devido ao facto de os conflitos no Médio Oriente terem impulsionado os preços internacionais do petróleo, várias províncias tailandesas registaram escassez de combustível. A diferença de preço entre o preço do combustível doméstico subsidiado e o preço no mercado internacional tem vindo a alargar-se continuamente. Como o Governo não conseguiu resolver o problema da escassez de combustível, aumentaram os sentimentos de descontentamento da população; as autoridades reforçaram a supervisão da fixação dos preços e do fornecimento de combustível.

Embora o Governo tenha garantido várias vezes que as reservas conseguem manter cerca de 100 dias, o receio de um aperto no fornecimento desencadeou compras de pânico, sendo o diesel particularmente grave. Embora as autoridades já tenham tomado medidas para aumentar o fornecimento no retalho, muitas bombas de gasolina estão a aplicar limites de compra. Agricultores, utilizadores industriais e trabalhadores em deslocações pendulares levantam bidões de combustível e formam filas para abastecer.

Para aliviar a pressão dos subsídios, o Governo aumentou o preço retalhista do combustível. De acordo com dados compilados, o diesel, que é um dos principais combustíveis para os transportes, a indústria e a agricultura, viu o seu preço subir para 38,94 baht tailandeses por litro nesta semana, atingindo o valor mais alto desde 2008.

Anutin afirmou que a capacidade de compra de petróleo e de refinação ainda é suficiente para satisfazer a procura interna; no entanto, devido às compras de pânico e ao contrabando para países vizinhos, o consumo diário de diesel já disparou de cerca de 67 milhões de litros por dia, em média, antes do início do conflito, para cerca de 84 milhões de litros.

Disse que, uma vez que o preço retalhista continua a ser cerca de 16 baht por litro inferior ao preço de mercado, a acumulação (sobretudo de diesel) tem vindo a aumentar.

O ministro das Finanças tailandês, Ekniti Nitithanpraphas, afirmou que o preço retalhista poderá ser aumentado ainda mais, para travar a expansão contínua da despesa com subsídios e manter a estabilidade orçamental.