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As três patentes de design exterior do Xiaomi Auto foram contestadas por um concorrente, fabricante do Old Head Car: audiência oral oficial na quinta-feira no local
Notícias da Kuaikéji a 24 de março: os três pedidos de patentes de design de exterior essenciais dos modelos Xiaomi SU7 e YU7 estão a enfrentar um pedido de declaração de nulidade apresentado por uma pequena empresa de microdimensão da província de Shandong.
A empresa que iniciou este desafio é a Yānlǔ New Energy Vehicle Co., Ltd. de Shandong. Esta empresa de pequena escala, registada com um capital social de 10 milhões de yuan e com apenas 20 trabalhadores, dedica-se principalmente à produção de motociclos eléctricos de três rodas de baixa velocidade, vulgarmente conhecidos como “lao tou le”. O seu principal produto é o triciclo da marca Yunlei.
As três patentes de design de exterior envolvidas nesta disputa são, respetivamente, o desenho do pára-choques dianteiro, do pára-choques traseiro e do desenho do farol dianteiro do Xiaomi. Estes componentes constituem características visuais-chave dos modelos SU7 e YU7. A Administração Estatal da Propriedade Intelectual realizará uma audiência oral presencial sobre o assunto na manhã de 26 de março.
Importa notar que, entre elas, a patente do farol dianteiro adoptou uma disposição especial de concessão posterior. Este pedido foi apresentado em janeiro de 2023, mas só recebeu autorização em março de 2025. O prazo de análise estendeu-se por dois anos, muito acima do tempo de análise normalmente aplicado a patentes de design de exterior, sendo considerado uma estratégia típica de “patente de submarino”.
Dois meses após a autorização oficial da patente, a Xiaomi Automotive apresentou um pedido de relatório de avaliação do direito de patente. No relatório emitido em maio de 2025, a Administração Estatal da Propriedade Intelectual confirmou preliminarmente a validade desta patente, o que proporciona algum suporte jurídico à Xiaomi Automotive para responder a este desafio.
Desde a sua criação, a Xiaomi Automotive tem mantido um registo relativamente sólido na área de patentes. Esta disputa é a primeira situação em que se vê confrontada com uma controvérsia administrativa em matéria de patentes. Neste momento, nenhuma das partes divulgou ainda respostas oficiais adicionais sobre o assunto, e o resultado da audiência oral que se aproxima irá determinar diretamente o destino destas três patentes de design de exterior essenciais.
Como representante das novas forças na construção automóvel, o design exterior da Xiaomi Automotive tem sido sempre altamente reconhecível no mercado. O facto de, desta vez, a empresa ter sido alvo de um desafio por parte de fabricantes tradicionais de veículos eléctricos de baixa velocidade não é apenas um confronto ao nível jurídico, mas também reflecte a intensa disputa entre empresas automóveis com posicionamentos diferentes relativamente à titularidade de direitos de design industrial.
【Fim do artigo】Se precisar de republicar, indique obrigatoriamente a fonte: Kuaikéji
Editor: Xuehua