A indústria de triciclos elétricos tem potencial para passar por uma transformação inteligente

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O nosso correspondente, Li Haoyue

As motas eléctricas de três rodas conseguem proporcionar aos utilizadores uma experiência inteligente rica, como se fossem carros inteligentes, e expandir-se para mercados estrangeiros?

A 27 de Março, na 24.ª Exposição Internacional Norte da China de Bicicletas e Veículos Eléctricos, a Suzhou Jixun Intelligent Technology Co., Ltd. (a seguir, “Jixun Technology”) respondeu a esta questão com o lançamento de novos produtos.

A Jixun Technology apresentou em destaque a série de motas de três rodas de lazer ZhiYue, que inclui dois modelos novos, ZhiYue S e ZhiYue C, equipados com quatro tecnologias pioneiras na indústria — travagem inteligente com paragem ao recuar, interligação inteligente do sistema do veículo, imobilização automática inteligente e alerta de protecção inteligente na direcção.

“Os veículos eléctricos de três rodas constituem um mercado com um espaço de bónus muito grande. Ao criar motas inteligentes de três rodas com tecnologia ao nível de automóvel, a cobertura de cenários será mais ampla. Actualmente, a China continua a ser o maior mercado mundial de motas eléctricas de três rodas, mas o mercado no exterior também já atingiu a escala de centenas de milhares de milhões. Para o mercado externo, temos produtos a serem entregues.” O presidente da Jixun Technology, Zhang Zhansheng, disse ao repórter do Securities Daily.

Em termos de experiência de digitalização, o ZhiYue S permite controlo inteligente em ecrãs duplos e sincronização sem falhas com um só toque através da interligação inteligente do sistema do veículo. A função de alerta de protecção inteligente na direcção pode activar automaticamente a imagem da retaguarda; em conjunto com os avisos projectados no chão, é eficaz para contornar o risco de pontos cegos. A tecnologia de interligação em todo o domínio suporta controlo remoto em 4G; os utilizadores podem conhecer o estado do veículo em qualquer momento através do telemóvel. Este nível de configuração tecnológica é pouco comum na indústria das motas eléctricas de três rodas.

As motas eléctricas de três rodas não são carros: a sua autonomia é limitada, os cenários também são limitados, e o orçamento do utilizador para uma mota eléctrica de três rodas é muito inferior ao de um automóvel eléctrico. Perante uma procura de mercado como esta, porque é que a Jixun Technology decidiu apostar em motas eléctricas de três rodas inteligentes?

Zhang Zhansheng considera que a lógica de digitalização da Jixun Technology assenta em dois aspectos. Primeiro, os utilizadores já estão habituados a interagir com smartphones inteligentes e casas inteligentes; a automatização inteligente como controlo por voz, navegação e projecção de ecrã numa mota de três rodas é uma extensão natural; segundo, trata-se de uma exigência premente de segurança, como a projecção no ecrã do painel de instrumentos da abordagem de veículos pela retaguarda, que pode fornecer uma ajuda à decisão mais intuitiva do que os espelhos retrovisores tradicionais.

Além disso, Zhang Zhansheng referiu que a escala de mercado das motas eléctricas de três rodas tem vindo a crescer; e, através de inúmeras pesquisas, a empresa descobriu que, tal como no caso dos automóveis, existe igualmente uma procura elevada de mercado para motas eléctricas de três rodas com funções inteligentes incorporadas, pelo que a indústria precisa com urgência de transformação.

Enquanto “vasos capilares” da economia urbano-rural da China, as motas eléctricas de três rodas suportam as necessidades de deslocação diária de dezenas de milhões de utilizadores. De acordo com dados divulgados, a escala do mercado das motas eléctricas de três rodas na China cresceu de 25,7 mil milhões de yuan em 2017 para 45 mil milhões de yuan em 2024. Além disso, segundo dados do Instituto de Pesquisas da Coin Research (共研产业研究院), apenas no segmento de motas eléctricas de três rodas de transporte de carga, a escala em 2026 atingirá cerca de 21,1 mil milhões de dólares (cerca de 145,8 mil milhões de yuan).

Zhang Zhansheng disse que, durante muito tempo, a indústria de motas de três rodas na China tem como objectivo uma produção em massa com baixo custo, sendo o nível de inteligência do posto de condução relativamente baixo e a homogeneização muito severa. Com a dupla força motriz do novo padrão nacional e do desenvolvimento maduro do mercado, as exigências avançadas dos utilizadores em termos de segurança, conforto e interacção inteligente ainda precisam de ser mais bem satisfeitas.

Perante este contexto, a Jixun Technology escolheu entrar na categoria de motas eléctricas de três rodas inteligentes com tecnologia ao nível de automóvel. Zhang Zhansheng afirmou que muitos dos membros da equipa da Jixun Technology têm experiência relacionada com redes inteligentes ao nível de automóvel.

Em termos de preço, de acordo com o que o repórter apurou, a maioria dos novos produtos lançados no local está na gama de mil yuan; apenas alguns produtos de configuração mais elevada custam mais de 10 mil yuan.

De acordo com informação pública, a Jixun Technology foi fundada em 2025 e, actualmente, os seus produtos já cobrem várias cidades no interior da China. Na entrevista, Zhang Zhansheng revelou que a empresa já tem alguma base de utilizadores e que os parceiros e investidores estão em conversas.

De acordo com relatórios relevantes da Research and Markets, a dimensão do mercado global de motas eléctricas de três rodas deverá aumentar de 3,66 mil milhões de dólares em 2025 para 6,04 mil milhões de dólares em 2030, com uma taxa de crescimento anual composta de 10,7%. Entre os quais, a região Ásia-Pacífico será o principal motor de crescimento.

Em Fevereiro de 2026, a Jixun Technology tornou-se a primeira marca da indústria a entrar no Festival da Primavera da CCTV, entrando rapidamente no campo de visão do grande público.

“Além de fazer motas de três rodas, no futuro também vamos fazer produtos para deslocações de duas pessoas e para uma cadeia ecológica inteligente; o objectivo é construir uma plataforma com cobertura de todos os cenários para deslocações inteligentes de curta e média distância.” Zhang Zhansheng disse, afirmando que a Jixun Technology pretende redefinir a ecologia industrial das deslocações inteligentes de curta e média distância.

Yang Huaiyu, investigador sénior da Shanghai XiaZhi LiangShi Consulting Management Co., Ltd., disse ao repórter do Securities Daily: “A adequação de cenários das motas eléctricas de três rodas inteligentes é muito elevada, cobrindo cenários de procura frequente como deslocações de curta distância, ligação de transporte e transporte ligeiro de carga. A sensibilidade dos utilizadores à segurança e conveniência não é inferior à dos utilizadores de automóveis. Ao mesmo tempo, a transbordância da cadeia industrial de automóveis eléctricos inteligentes para fora do sector fornece viabilidade para a descida tecnológica. Porém, no sector das motas eléctricas de três rodas inteligentes, o controlo de custos e a conformidade ainda precisam de ser melhorados.”

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Editor responsável: Gao Jia