Huatai Futures: A escassez de matérias-primas nas refinarias da região Ásia-Pacífico levou à redução da produção, podendo a elasticidade dos preços do óleo combustível de baixo teor de enxofre ser maior

Embora a proporção de exportações directas do Médio Oriente não seja elevada, as refinarias na região Ásia-Pacífico, devido à falta de matéria-prima e à redução forçada de carga, têm registado uma queda passiva na produção. Além disso, o prémio do gasóleo no exterior tem vindo a aumentar, desviando mais componentes para mistura. Além disso, os conflitos geopolíticos no Médio Oriente também impulsionam indirectamente a procura de abastecimento de combustível para navios na região Ásia-Pacífico, tornando a estrutura do mercado significativamente mais forte. Do ponto de vista da valorização, em comparação com o fuelóleo com alto teor de enxofre (a sua margem de cracking voltou recentemente a atingir um máximo histórico), o fuelóleo com baixo teor de enxofre ainda tem algum espaço relativamente ao máximo histórico de 2022. Sob a catalisação das contradições na ponta do gasóleo, a elasticidade potencial do preço poderá ser ainda maior. (Huatai Futures)

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