Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
A Zoox da Amazon está a ganhar impulso — mas ainda não é um negócio (Ainda)
A empresa de veículos autónomos da Amazon (AMZN 3,89%), Zoox, anunciou recentemente uma grande expansão, com planos para lançar o seu serviço de robotáxi em Austin e Miami mais tarde este ano. A empresa também está a quadruplicar a sua área de serviço em São Francisco e a expandir-se ainda mais para Las Vegas.
A Zoox é claramente uma empresa em movimento. O problema é que, por enquanto, ainda não ganha um cêntimo com os seus serviços.
Fonte da imagem: Zoox.
A Zoox ganha momentum
Os lançamentos em Austin e Miami seguem um guião familiar da Zoox: oferecer boleias aos funcionários e às suas famílias e, depois, abrir uma lista de espera pública através do seu programa Explorer, para, por fim, alargar o acesso ao público em geral.
Menos de um ano depois de ter lançado em Las Vegas, a empresa diz que já registou quase 2 milhões de quilómetros autónomos e transportou mais de 350.000 passageiros, com mais de 500.000 pessoas já na sua lista de espera.
É um crescimento impressionante. Mas um pormenor importante em falta na nota de imprensa da Zoox é que, até agora, todas as viagens da empresa foram gratuitas. Isto acontece porque a Zoox ainda não tem aprovação federal para cobrar por viagens. A empresa está à espera de uma decisão da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para operar comercialmente até 2.500 dos seus veículos. Essa decisão pode vir em breve, no entanto, já que se espera que a agência publique a sua decisão algures em abril.
O CEO da Zoox, Aicha Evans, disse recentemente que a empresa está “pronta para cobrar” pelas viagens assim que a aprovação seja dada.
Expandir
NASDAQ: AMZN
Amazon
Variação de hoje
(-3,89%) $-8,07
Preço atual
$199,47
Principais dados
Capitalização bolsista
$2,1T
Intervalo do dia
$199,14 - $206,62
Intervalo 52 semanas
$161,38 - $258,60
Volume
2,6M
Vol médio
50M
Margem bruta
50,29%
Longe de Waymo
Para contextualizar a posição da Zoox, considere que a empresa de robotáxis da Alphabet (GOOG 2,45%)(GOOGL 2,30%), a Waymo, anunciou recentemente planos para lançar serviços comerciais em 10 novas cidades dos EUA este ano – chegando a, pelo menos, 20 no total – bem como expansão internacional para Londres e Tóquio.
E, mais importante, a Waymo já tem 350 milhões de dólares em receitas recorrentes anuais (ARR), segundo o Financial Times. A Waymo também angariou recentemente 16 mil milhões de dólares na sua ronda de financiamento mais recente, avaliando a empresa em 126 mil milhões de dólares.
Tão impressionantes são também os números de utilização da Waymo. O CEO da Waymo, Tekedra Mawakana, disse em fevereiro que a sua empresa está no caminho certo para servir “mais de 1 milhão de viagens por semana até ao final do ano”.
Acelerar para os serviços de robotáxi
Embora a Zoox esteja atrás da Waymo, a Amazon sabe o que está em jogo no mercado dos robotáxis. Os serviços de veículos autónomos vão gerar 7 mil milhões de dólares em vendas anuais até 2030 e representar cerca de 8% do mercado de partilha de boleias nos EUA, de acordo com a Goldman Sachs.
A expansão da Zoox para Austin e Miami mostra que a empresa está a sério no escalamento à medida que a indústria de condução autónoma se vai consolidando. Mas vai enfrentar concorrência forte da Waymo e terá de provar que consegue começar a gerar receitas significativas rapidamente. Desde que lhe seja permitido começar a cobrar pelas viagens, claro.