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A Câmara dos Representantes dos EUA votará sobre o financiamento do DHS à medida que o caos nas viagens se aprofunda
A Câmara dos Representantes dos EUA vai votar no financiamento do DHS enquanto o caos nas viagens se aprofunda
1 dia atrás
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Freya Scott-Turner
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Veja: jornalista da BBC apanhado no caos de viagens no Aeroporto de Houston
A Câmara dos Representantes dos EUA foi convocada de volta ao Capitólio para votar um projeto de lei para financiar o Departamento de Segurança Interna (DHS) à medida que os atrasos nas viagens aéreas se espalham pelo país.
A votação, que financiaria o DHS, incluindo suas agências de imigração, até 22 de maio, ocorre horas após os republicanos rejeitarem um acordo aprovado pelo Senado para financiar a Administração de Segurança dos Transportes (TSA).
Os agentes da TSA, que gerenciam a segurança nos aeroportos dos EUA, não foram pagos há mais de um mês devido ao impasse no Congresso. Muitos aeroportos têm visto longos atrasos.
É improvável que o projeto da Câmara seja assinado como lei, já que os democratas pressionaram para interromper o financiamento das agências de imigração cobertas pelo DHS sem reformas.
A Câmara planeja votar a medida no final da sexta-feira. Se aprovada, seguirá para o Senado para aprovação, embora os democratas lá já tenham sinalizado que não a apoiarão.
Com o Congresso prestes a fazer uma pausa de duas semanas, o financiamento para o DHS - que inclui agentes da TSA, Imigração e Controle de Fronteiras, Alfândega e Proteção de Fronteiras, e a Agência Federal de Gestão de Emergências - parece improvável de ser aprovado em breve.
Enquanto o impasse continuava, o Presidente Donald Trump assinou uma ordem direcionando sua administração a pagar centenas de agentes de segurança aeroportuária, muitos dos quais têm trabalhado sem pagamento, chamando-se doentes ou desistindo.
No entanto, a medida pode ser recebida com desafios legais e políticos, uma vez que a Constituição dos EUA atribui ao Congresso a autorização de gastos para o governo federal.
Os democratas recusaram-se a concordar com um acordo de financiamento sem reformas na Imigração e Controle de Fronteiras (ICE), mas o Senado chegou a um acordo unânime para aprovar um projeto de lei na manhã de sexta-feira após remover o ICE e partes da proteção de fronteira da medida.
Os republicanos da Câmara indicaram que não apoiarão a legislação sem financiamento para a aplicação da imigração e requisitos de identificação do eleitor.
“Os republicanos não vão fazer parte de nenhum esforço para reabrir nossas fronteiras ou para parar a aplicação da imigração,” disse o Presidente da Câmara Republicana Mike Johnson.
Mas o Líder da Minoria Democrata no Senado Chuck Schumer disse na sexta-feira que a medida da Câmara que financia o departamento temporariamente estaria “morta ao chegar”.
“Ficamos claros desde o primeiro dia: os democratas financiarão funções críticas de Segurança Interna - mas não daremos um cheque em branco para a milícia de imigração implacável e mortal de Trump sem reformas,” disse Schumer.
Hakeem Jeffries, o principal democrata na Câmara, disse a repórteres que os democratas estavam “trabalhando para maximizar nossa presença” para a votação esperada na noite de sexta-feira, relatou o parceiro de mídia dos EUA da BBC, CBS News.
Tanto os republicanos quanto os democratas tiveram problemas de presença durante uma votação na manhã de sexta-feira: os republicanos tiveram 11 ausências, enquanto os democratas tiveram 9.
Esperava-se que o novo pacote que o Senado aprovou pudesse pôr fim à ampla interrupção nos aeroportos de todo os EUA, onde os viajantes enfrentaram filas de horas devido à escassez de agentes da TSA nos pontos de verificação de segurança.
Cerca de 50.000 agentes da TSA têm trabalhado sem pagamento desde meados de fevereiro devido ao fechamento. Isso reduziu o número de pessoas que se apresentam para trabalhar a cada dia e levou a centenas de desistências.
Um repórter da BBC no aeroporto de Houston relatou na noite de quinta-feira que, após esperar cerca de duas horas em uma fila sinuosa em um andar, viajantes exaustos subiram uma escada rolante pensando que tinham chegado ao fim - apenas para encontrar outra longa fila se estendendo em direção à segurança.
Atualmente, apenas um terço a 50% dos pontos de verificação da TSA estão operando, de acordo com Jim Szczesniak, diretor de aviação do Sistema Aeroportuário de Houston.
Algumas horas antes da votação do Senado, Trump escreveu no Truth Social que assinaria uma ordem executiva “para pagar imediatamente os Agentes da TSA”.
“Trump nunca deveria ter tido que intervir para resgatar os trabalhadores da TSA e as viagens aéreas dos EUA,” disse o Líder da Maioria Republicana no Senado, John Thune, dirigindo-se à câmara após a votação.
“Estamos aqui porque, graças à recusa determinada dos democratas em chegar a um acordo, não haverá projeto de lei de financiamento para a Segurança Interna este ano,” disse ele. “Em vez disso… os republicanos financiaram o Departamento de Segurança Interna de forma fragmentada. Essa não é a maneira de financiar o departamento.”
Schumer disse que o pacote incluía financiamento para a TSA, Guarda Costeira dos EUA e Agência Federal de Gestão de Emergências.
Ele disse à câmara que “na sequência dos assassinatos de Renee Good e Alex Pretti, os democratas do Senado foram claros: sem cheque em branco para um ICE e patrulha de fronteira sem lei”.
Tem havido uma crescente controvérsia sobre as ações dos agentes da ICE, particularmente em Minneapolis, Minnesota, onde os cidadãos americanos Good e Pretti foram mortos por agentes federais durante operações lá no início deste ano.
Os democratas querem que qualquer acordo sobre o financiamento do DHS inclua medidas como o fim do uso de máscaras pelos agentes da ICE, uma proibição de perfilamento racial e a exigência de mandados judiciais a serem emitidos antes que os agentes possam entrar em propriedade privada.
Trump ordena pagamento de segurança aeroportuária enquanto viajantes enfrentam filas de horas
Agentes da ICE deslocam-se para os principais aeroportos dos EUA enquanto filas de segurança se estendem por horas
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