Arábia Saudita contorna o Estreito de Ormuz, atingindo um volume de exportação de petróleo de Yanbu recorde na história

A agência de análise de petróleo Kpler afirmou que há mais de 30 petroleiros à espera de carga e descarga fora do porto de Yanbu, um número que atinge um recorde histórico, com os atrasos na carga de navios esta semana a prolongarem-se por cerca de 5 dias.

Autor: Júlia Petroni

Uma imagem de satélite das infraestruturas petrolíferas do porto de Yanbu, na costa ocidental da Arábia Saudita, tirada a 4 de março.

O conflito no Médio Oriente entrou na sua quarta semana, e a Arábia Saudita ajustou as suas rotas de transporte de petróleo para contornar o estreito de Ormuz, com as exportações de crude do porto de Yanbu a funcionarem a um ritmo recorde.

De acordo com a Kpler, uma agência de dados de commodities, a média de carga diária no porto de Yanbu subiu para cerca de 3,4 milhões de barris até março. Desde o início desta semana, a média de exportação diária atingiu 4,5 milhões de barris, com alguns dias a ultrapassarem os 5 milhões de barris.

Os analistas da Kpler, Emmanuel Belostri e Jashan Prema, afirmaram na sexta-feira: “Este é um nível sem precedentes para o sistema de transporte de petróleo do Mar Vermelho e destaca a magnitude desta alteração nas rotas.”

No início deste mês, a Arábia Saudita começou a transportar petróleo através de um oleoduto leste-oeste. Este oleoduto, com cerca de 750 milhas (aproximadamente 1200 quilómetros) de comprimento, transporta petróleo bruto dos campos petrolíferos e centros de processamento da costa oriental do Golfo Pérsico para o porto de Yanbu, na costa ocidental.

Os dados da Kpler mostram que a capacidade de transporte do oleoduto é de cerca de 7 milhões de barris por dia, enquanto a capacidade de carga do porto de Yanbu é de cerca de 4,5 milhões de barris por dia.

Os dados indicam que, atualmente, a maior parte do petróleo exportado está a ser transportado para leste, com a Índia e a China a absorverem cerca de metade do volume. Desde o início do mês, o porto de Yanbu tem fornecido uma média de cerca de 1,5 milhões de barris de petróleo para estes mercados, preenchendo a lacuna deixada pelas exportações dos portos da costa do Golfo Pérsico da Arábia Saudita.

No entanto, a congestão nas águas do Mar Vermelho está a tornar-se um gargalo crítico. Os analistas da Kpler afirmam que atualmente há mais de 30 petroleiros à espera ao largo do porto de Yanbu, um número que atinge um recorde histórico, e o tempo de atraso na carga de navios esta semana já se prolongou por cerca de 5 dias.

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Editor: Guo Mingyu